Theo Cục An ninh vận tải Mỹ, lượng hành khách gần đây dao động bằng khoảng 90% so với trước đại dịch. Lượng khách du lịch đường hàng không đạt 1,9 triệu lượt vào ngày 23/5, mức cao nhất 14 tháng qua.
Ngày 02 tháng 6 năm 2021, những nhân viên trực tiếp tiếp xúc với hành khách tại Cảng HKQT Nội Bài bắt đầu được tiêm vaccine phòng dịch Covid-19.
Sau khi lượng khách hàng không phục hồi và quay trở lại như thời điểm trước đại dịch vào năm 2023, dự báo tới cuối thập kỷ này, mỗi năm ngành hàng không thế giới sẽ vận chuyển 5,6 tỷ lượt khách.
Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing đã đồng ý nộp phạt 17 triệu USD và siết chặt các quy định về sản xuất và chuỗi cung ứng sau khi tập đoàn lắp đặt thiết bị chưa được phê chuẩn lên hàng trăm máy bay.
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất về việc giải quyết nhu cầu đỗ tàu bay qua đêm của các hãng hàng không.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa ký văn bản “hỏa tốc” về tăng cường thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 tại cơ quan, đơn vị thuộc Bộ.
Đoàn thanh niên Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) động viên, hỗ trợ cán bộ, chiến sỹ đang làm nhiệm vụ phòng chống dịch Covid-19 tại các chốt biên giới Tây Nam.
Các sân bay có lưu lượng khách hàng năm ít nhất là 2 triệu người cũng sẽ phải ngừng cung cấp các sản phẩm như vậy; lệnh cấm sẽ được mở rộng đối với tất cả các sân bay vào năm 2023.
Vietnam Airlines hỗ trợ vận chuyển miễn phí trên các chuyến bay giữa Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, Nha Trang, Buôn Ma Thuột trong các ngày từ 25 đến 28/5/2021 đối với các lô vaccine Covid-19 và vật tư tiêm chủng theo nguồn Cơ chế COVAX sử dụng ngân sách Nhà nước
Nhằm tăng cường sử dụng chữ ký số điện tử trong xử lý văn bản, Cục trưởng Đinh Việt Thắng vừa ký văn bản gửi các cơ quan, đơn vị thuộc Cục tăng cường sử dụng chữ ký số điện tử trong hoạt động của cơ quan, đơn vị.
Văn phòng ICAO khu vực Châu Á – Thái Bình Dương tổ chức hội nghị MET/ATM và MET/R WG/10 từ ngày 24 đến ngày 28-5-2021.
FAA phát hiện “một số lĩnh vực” mà Mexico không đáp ứng được một số tiêu chuẩn an toàn hàng không quốc tế nên đã hạ xếp hạng an toàn hàng không của Mexico từ hạng 1 xuống hạng 2.