Tin bão trên Biển Đông (Cơn bão số 1)

Chủ Nhật, 15/06/2014 - 12:35 GMT+7

Hồi 10 giờ ngày 15/06, vị trí tâm bão ở vào khoảng 22,4 độ Vĩ Bắc; 116,7 độ Kinh Đông, cách Hồng Kông (Trung Quốc) khoảng 270km về phía Đông. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 8 (tức là từ 62 đến 74km một giờ), giật cấp 9, cấp 10.

Dự báo trong 24 giờ tới, bão di chuyển chủ yếu theo hướng Bắc, mỗi giờ đi được khoảng 10km, đi vào đất liền phía Đông tỉnh Quảng Đông (Trung Quốc) và suy yếu dần thành áp thấp nhiệt đới, sau đó áp thấp nhiệt đới tiếp tục đi sâu vào đất liền và suy yếu thành một vùng áp thấp. Đến 10 giờ ngày 16/06, vị trí trung tâm vùng áp thấp ở vào khoảng 25,2 độ Vĩ Bắc; 117,1 độ Kinh Đông, trên đất liền phía Nam tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). Sức gió mạnh nhất ở trung tâm vùng áp thấp giảm xuống dưới cấp 6 (tức là dưới 39km một giờ). Do ảnh hưởng của bão, vùng biển phía Đông Bắc Biển Đông ngày hôm nay còn có gió mạnh cấp 6, cấp 7, vùng gần tâm bão cấp 8, giật cấp 9, cấp 10. Biển động mạnh.

Ngoài ra do ảnh hưởng của gió mùa Tây Nam nên vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau, khu vực giữa và Nam Biển Đông (bao gồm cả vùng biển quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa) ngày hôm nay còn có gió mạnh cấp 5, có lúc cấp 6, giật cấp 7, cấp 8 và có mưa rào và dông mạnh. Biển động. Trong cơn dông cần đề phòng có lốc xoáy.

Trước tình hình phức tạp của cơn bão, các đơn vị cần triển khai phương án đối phó với mọi diễn biến của bão, chủ động phòng chống, rà soát thống kê các trang thiết bị chằng néo, neo đậu tàu bay tại các cảng hàng không, đảm bảo công tác bay an toàn trong mọi tình huống và có biện pháp bảo vệ các công trình nhà ga, phương tiện vận tải...để hạn chế thiệt hại do bão gây ra đến mức thấp nhất và nhanh chóng ổn định mọi hoạt động hàng không phục vụ các nhu cầu của hành khách; bố trí trực 24/24 giờ, theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão để có biện pháp đối phó kịp thời./.

In trang này

Cùng chuyên mục

Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan hợp tác chia sẻ dữ liệu và thông tin về an toàn hàng không (15/11/2024)

(CANSO) - Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan mới đây đã ký một Biên bản ghi nhớ (MOU) để triển khai sáng kiến chia sẻ dữ liệu an toàn và thông tin an toàn hàng không khu vực với mục tiêu nâng cao an toàn hàng không khi mà lưu lượng bay đã phục hồi hoàn toàn kể từ Đại dịch Covid-19.
Hội nghị lần thứ 33 của Ủy ban An ninh hàng không ACI khu vực châu Á – Thái Bình Dương & Trung Đông (RASC 33) (14/11/2024)

Từ ngày 12-14/11/2024, Hội nghị thường niên lần thứ 33 của Ủy ban An ninh hàng không (ANHK) ACI khu vực Châu Á – Thái Bình Dương và Trung Đông đã diễn ra tại Đà Nẵng.
Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về phòng tránh, đấu tranh chống lại các thủ đoạn lừa đảo qua không gian mạng (06/11/2024)

Sáng ngày 05/11/2024 Cảng hàng không quốc tế Liên Khương phối hợp với Phòng An ninh mạng và phòng chống tội phạm sử dụng công nghệ cao – Công an tỉnh Lâm Đồng tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về phòng tránh, đấu tranh chống lại các thủ đoạn lừa đảo qua không gian mạng cho toàn thể cán bộ, nhân viên Cảng hàng không quốc tế Liên Khương.

Tin đã đưa

Chấp thuận Cảng HKQT Cần Thơ không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì (15/11/2024)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận không làm sân bay dự bị tại Cảng HKQT Cần Thơ trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, đánh giá và lập quy trình bảo trì đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng.

An ninh-An toàn

Tin bão trên Biển Đông (Cơn bão số 1)

Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Thái Lan hợp tác chia sẻ dữ liệu và thông tin về an toàn hàng không (15/11/2024)

Hội nghị lần thứ 33 của Ủy ban An ninh hàng không ACI khu vực châu Á – Thái Bình Dương & Trung Đông (RASC 33) (14/11/2024)

Tuyên truyền, phổ biến pháp luật về phòng tránh, đấu tranh chống lại các thủ đoạn lừa đảo qua không gian mạng (06/11/2024)

Chấp thuận Cảng HKQT Cần Thơ không làm sân bay dự bị trong thời gian thực hiện công tác kiểm định, bảo trì (15/11/2024)

Tin Ảnh

Tin Video