Xuất phát
từ luận điểm đó, cùng với những kinh nghiệm từ thực tiễn hoạt động của ngành,
Nhóm công tác Quản lý hiệu suất con người thuộc Ủy ban thường trực về An toàn
của CANSO đã chủ trì nghiên cứu và xây dựng Tài liệu Tiêu chuẩn vượt trội trong
Quản lý hiệu suất con người của CANSO (CANSO Standard
of Excellence in Human Performance Management).
Kể
từ đó, nhiều Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay (ANSP) đã áp dụng để
triển khai các cấu trúc quản lý và các giải pháp nhằm nâng cao quản lý hiệu
suất con người trong tổ chức của mình, qua đó dẫn đến nhiều chủ đề bàn luận
trong Nhóm công tác về Quản lý hiệu suất con người của CANSO. Các câu hỏi trao
đổi đã được Nhóm công tác Quản lý hiệu suất con người rà soát, nghiên cứu và
phản ánh vào phiên bản 2.0 lần này.
Tài liệu được xây dựng dựa vào sách trắng về các yếu tố con
người do EUROCONTROL, FAA và các thành viên CANSO xây dựng, phù hợp với Tiêu
chuẩn vượt trội trong các hệ thống quản lý an toàn của CANSO (CANSO Standard of
Excellence in Safety Management Systems).
Trong quá trình xây dựng Tài liệu, CANSO
đã nhận được sự đóng góp của nhiều ANSP khác nhau trên thế giới như FAA ATO,
NAV CANADA, ENAIRE, DFS, NATS, CAAS… và các nhà cung cấp trong ngành như
Frequentis AG, Think Research, MovingDot…
Nội dung chi tiết TÀI LIỆU./.
(CANSO)
Trong nỗ lực không ngừng nhằm nâng cao tiêu chuẩn an toàn hàng không, ngày 23/3/2026, EUROCONTROL đã ban hành tài liệu “Controller Detection of Potential Runway Conflict” về nhận diện nguy cơ xung đột tiềm ẩn trên đường cất hạ cánh (CHC).
Theo thông cáo báo chí mới nhất của Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) và Cơ quan quản lý bay Pháp (DSNA), nước này đã chính thức triển khai đầy đủ Vùng trời đường bay tự do (FRA) ở mực bay trên 30.500 feet (9.500 mét).
Trong bối cảnh mật độ không lưu tại các vùng trời của châu Âu được dự báo sẽ tiếp tục tăng lên, công tác phát triển và triển khai các công nghệ quản lý bay (ATM) mới là một điều kiện quan trọng nhằm nâng cao năng lực không phận.
Trang Thông tin điện tử Cục Hàng không Việt Nam trân trọng đăng tải toàn văn Thư của Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam gửi Tổng Cục trưởng tổng Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc về vấn đề nguồn cung cấp xăng dầu hàng không trong bối cảnh chiến sự Trung Đông đang diễn ra tác động không nhỏ đến hoạt động hàng không dân dụng Việt Nam.
