.jpg)
Đối với các chuyến bay sử dụng tàu bay riêng biệt, thời hạn giao nhận thông báo chuyến bay chuyên cơ của Việt Nam tối thiểu 05 ngày trước ngày dự định thực hiện đối với bay nội địa, tối thiểu 10 ngày trước ngày dự định thực hiện đối với bay quốc tế.
Đối với chuyến bay kết hợp vận chuyển thương mại, thời hạn giao nhận tối thiểu 24 giờ trước giờ dự định cất cánh đối với bay nội địa, tối thiểu 05 ngày trức ngày thực hiện đối với bay quốc tế.
Đối với các chuyến bay chuyên cơ đột xuất thông báo không bảo đảm thời hạn quy định, Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với các cơ quan có thẩm quyền thông báo chuyến bay chuyên cơ của Việt Nam theo quy định và triển khai tới các đơn vị và tổ chức giám sát thực hiện.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm phối hợp triển khai thống nhất kế hoạch bay chuyên cơ với hãng hàng không được giao nhiệm vụ thực hiện chuyến bay chuyên cơ và giám sát việc triển khai thực hiện kế hoạch; tổ chức giám sát việc thực hiện các biện pháp bảo đảm an ninh, an toàn đối với chuyến bay chuyên cơ; đôn đốc, theo dõi công tác chuẩn bị phục vụ chuyến bay chuyên cơ, phối hợp xử lý các tình huống bất thường trong quá trình thực hiện nhiệm vụ chuyên cơ; thực hiện việc cấp phép bay cho chuyến bay chuyên cơ thuộc thẩm quyền; phối hợp, hỗ trợ hãng hàng không Việt Nam thực hiện chuyến bay chuyên cơ trong việc xin phép bay của nước ngoài.
Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 01 tháng 12 năm 2015./.
Nghị định 208/2026 về vận tải hàng không ban hành ngày 15/6, quy định chuyến bay bị chậm là có thời gian đi thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay.
Nghị định về Nhà chức trách hàng không và quản lý an toàn hàng không vừa được Chính phủ ban hành, trong đó quy định về Danh mục sự cố nghiêm trọng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định về vị trí việc làm viên chức, trong đó quy định bậc nghề nghiệp của vị trí việc làm.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư cụ thể hóa Nghị định về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh, trong đó quy định về duy trì khai thác cảng hàng không.