Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Dù giá nhiên liệu tăng cao, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không của người dân Mỹ vẫn rất lớn, góp phần thúc đẩy ngành hàng không vượt qua nhiều thách thức tài chính.
Chính phủ Mỹ có thể đóng cửa sân bay nhỏ do thiếu nhân viên an ninh vì bế tắc ngân sách, điều này có thể gây gián đoạn giao thông và ảnh hưởng mùa du lịch.
Các hãng hàng không Canada sẽ điều chỉnh giá vé do giá nhiên liệu tăng vọt, ngoài ra, nhiều hãng hàng không của New Zealand, Australia, Đan Mạch, Thụy Điển, Na Uy đều thông báo tăng giá vé.
Giám đốc tài chính (CFO) hãng hàng không Thai Airways, bà Cherdchom Therdthirasak cho biết hãng hàng không quốc gia Thái Lan sẽ tăng giá vé từ 10% đến 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu đang tăng cao.
Một số nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Nhiều hãng hàng không đã hủy hoặc tạm ngừng các chuyến bay tới Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại khu vực tiếp tục leo thang, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không quốc tế.
Bộ Giao thông Mỹ ngày 4/3 đã phê chuẩn đề nghị của hãng American Airlines mở lại các chuyến bay từ Miami đến hai thành phố Caracas và Maracaibo của quốc gia Nam Mỹ này.
Các hãng hàng không đang rất tích cực nối lại các chuyến bay trong bối cảnh lượng người bị mắc kẹt ở Trung Đông, gồm cả hành khách của các chuyến bay, được ước tính lên tới hàng trăm nghìn người.
Sau các cuộc không kích do Israel và Mỹ phối hợp thực hiện nhằm vào Iran dẫn đến các hoạt động quân sự đáp trả từ Tehran, làm tê liệt hoạt động tại nhiều sân bay quốc tế nhộn nhịp nhất thế giới.
Ngân hàng Phát triển châu Phi (AfDB) ngày 25/2 đã khởi động sáng kiến nhằm tăng cường năng lực và thúc đẩy phát triển ngành hàng không châu lục này.
FAA yêu cầu Boeing và các hãng hàng không sửa lỗi hệ thống ngắt mạch trên Boeing 737 MAX để đảm bảo an toàn bay, xử lý tình trạng nhiệt độ cao bất thường.
Lao Airlines sẽ quay trở lại phục vụ chuyến bay kết nối thủ đô Vientiane của Lào với thành phố Đà Nẵng từ ngày 29/3 tới, với tần suất 2 chuyến/tuần.
Việc nối lại các chuyến bay sẽ cho phép hành khách từ Caracas và một số thành phố khác của Venezuela kết nối trực tiếp tới nhiều điểm đến như Bogotá và Medellín (Colombia), São Paulo (Brazil).
Hãng hàng không quốc gia Hàn Quốc Korean Air thông báo đã ra mắt dịch vụ chatbot trí tuệ nhân tạo (AI) để cung cấp hỗ trợ khách hàng tốt hơn với công nghệ AI tạo sinh bằng 13 ngôn ngữ.
Những hành khách bị sốt cao hoặc xuất hiện các triệu chứng nghi ngờ nhiễm virus Nipah sẽ được chuyển đến cơ sở cách ly đã được chỉ định để kiểm tra chuyên sâu theo quy trình lập sẵn.
Kể từ ngày 22/1, hành khách sẽ không được phép sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử như điện thoại di động và máy tính bảng trên các chuyến bay do Jeju Air khai thác.
Hiệp hội Liên bang ngành Hàng không Đức nhận định đà phục hồi của thị trường hàng không tại Đức đang chững lại rõ rệt, đặc biệt khi so sánh với xu hướng tăng trưởng mạnh của các quốc gia châu Âu khác.
FAA yêu cầu các hãng hàng không “hết sức thận trọng” khi hoạt động trong không phận Mexico, Trung Mỹ, một số khu vực lân cận, do khả năng có các “hoạt động quân sự” có thể gây ra tình huống nguy hiểm.
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Boeing ghi nhận 175 đơn hàng trong tháng 12/2025, nâng tổng số đơn đặt hàng trong năm 2025 lên 1.173 chiếc, trong khi đó, Airbus xác nhận tổng số đơn hàng hãng đạt được trong năm ngoái là 889 máy bay.