Theo đó, sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25 tháng 01 năm 2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay. Trong đó sửa đổi, bổ sung các quy định về công trình, hạng mục công trình; sửa đổi, bổ sung thời hạn xem xét, quyết định việc đưa công trình, một phần công trình thuộc kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay vào khai thác; quyết định việc đóng tạm thời một phần kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay…; sửa đổi nội dung về cấp Giấy chứng nhận đăng ký cảng hàng không, sân bay; cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kỹ thuật đối với thiết bị, phương tiện chuyên ngành hàng không được sản xuất, lắp ráp, cải tiến tại Việt Nam; sửa đổi, bổ sung nội dung về Dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa; Dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất là các hoạt động thực hiện chức năng phục vụ hành khách; phục vụ hành lý; phục vụ hàng hoá, bưu gửi; phục vụ tàu bay trên sân đỗ, kiểm soát trọng tải, khai thác chuyến bay và các hoạt động hỗ trợ khai thác tàu bay khác tại cảng hàng không, sân bay…
Cùng với đó là thay thế các Mẫu số 01, Mẫu số 02, Mẫu số 03, Mẫu số 05, Mẫu số 06, Mẫu số 08 và Mẫu số 09 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định 05/2021/NĐ-CP ngày 25 tháng 01 năm 2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay bằng các Mẫu số 01, Mẫu số 02, Mẫu số 03, Mẫu số 05, Mẫu số 06, Mẫu số 08 và Mẫu số 09 quy định tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này. Đồng thời bổ sung Mẫu số 8a, Mẫu số 10, Mẫu số 11, Mẫu số 12 tại Nghị định này…

Nghị định này cũng bãi bỏ một số điều khoản của Nghị định 64/2022/NĐ-CPngày 15 tháng 9 năm 2022 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Cụ thể: bãi bỏ điểm c khoản 5; khoản 6; điểm a khoản 7; điểm a, điểm b khoản 10; khoản 13; bãi bỏ cụm từ “khoản 1 Điều 52” và “khoản 1 Điều 60” tại khoản 12 Điều 3 của Nghị định.
Nghị định này có hiệu lực thi hành từ ngày 10 tháng 4 năm 2024.
Các Giấy chứng nhận đã được cơ quan có thẩm quyền cấp theo quy định của pháp luật trước thời điểm Nghị định này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục có giá trị cho đến khi được cấp lại, sửa đổi, bổ sung hoặc bị thu hồi theo quy định của pháp luật.
Đối với hồ sơ các thủ tục hành chính đã được cơ quan có thẩm quyền tiếp nhận hồ sơ trước ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành thì cơ quan có thẩm quyền đã tiếp nhận hồ sơ tiếp tục thực hiện theo quy định của văn bản quy phạm pháp luật tại thời điểm tiếp nhận hồ s
Nội dung chi tiết, xem tại đây./.
Nhằm quán triệt sâu sắc và thực hiện nghiêm túc các nội dung của Luật Tiết kiệm, chống lãng phí, tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động, Cục HKVN vừa ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Tiết kiệm, chống lãng phí (Luật TKCLP).
Từ tháng 4/2026, một số văn bản pháp luật bắt đầu có hiệu lực thi hành như Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi 2025; Nghị định về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; quy định xử phạt vi phạm hành chính về phòng cháy, chữa cháy; Thông tư Quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí chi trả chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang từ ngân sách nhà nước…
Sân bay bị đóng cửa hoặc máy bay phải đổi hướng khi phát hiện vật thể lạ không phải sự thận trọng quá mức, mà là nguyên tắc an toàn bắt buộc trong hàng không.
Thực hiện nghiêm quy định về thời gian họp. Đối với Hội nghị quán triệt không quá 1/2 ngày; hội nghị chuyên môn không quá 1 ngày; các hội nghị quan trọng cần thảo luận không quá 1,5 ngày.