Văn phòng Hành lang Kinh tế phía Đông (EECO) ngày 23/11 cho biết, hãng hàng không Thai Airways International sẽ lên kế hoạch đầu tư xây dựng một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu hàng không ở miền Đông Thái Lan.
Theo Chokchai Panyayong, một quan chức EECO, Thai Airways đã lên kế hoạch cùng với công ty sản xuất máy bay Boeing đầu tư xây dựng một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu hàng không gần sân bay quốc tế U-Tapao ở tỉnh Rayong. Dự kiến, trung tâm này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2024.
Quan chức này cũng cho biết Thai Airways đã bị thiệt hại tài chính lớn một phần do đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Trước đó, Tòa án Phá sản Thái Lan (CBC) cho biết đã chấp thuận đề nghị tái cơ cấu của Thai Airways đang "ngập" trong khoản nợ lên tới hàng tỷ USD cũng như phải vật lộn để tồn tại, trong bối cảnh ngành du lịch tiếp tục lao dốc vì dịch Covid-19.
Theo báo chí Thái Lan, kế hoạch tái cơ cấu sẽ được tiến hành trong nhiều năm nhằm tìm cách tăng thêm nguồn vốn, đồng thời giảm mạnh nhân sự và số lượng máy bay.
Mục tiêu trước mắt của Thai Airways là tìm kiếm một khoản vay, trị giá khoảng 1,78 tỷ USD trong thời gian ngắn, để trang trải tài chính cho chi phí vận hành và trả lương./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Sau vụ tai nạn thảm khốc hôm 29/12/2024, Jeju Air đã công bố kế hoạch cắt giảm từ 10-15% hoạt động bay cho đến tháng 3 để tăng cường an toàn hoạt động.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) ngày 6/1 thông báo đang điều tra về khả năng đã xảy ra sự cố bảo mật thông tin, sau khi có báo cáo cho rằng hàng chục nghìn tài liệu đã bị đánh cắp.
Đáp trả các lệnh trừng phạt, Nga đã cấm cửa máy bay từ "các quốc gia không thân thiện", buộc máy bay của Liên minh châu Âu phải chuyển hướng, khiến tiêu thụ nhiên liệu và chi phí tăng lên.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2030.
