Văn phòng Hành lang Kinh tế phía Đông (EECO) ngày 23/11 cho biết, hãng hàng không Thai Airways International sẽ lên kế hoạch đầu tư xây dựng một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu hàng không ở miền Đông Thái Lan.
Theo Chokchai Panyayong, một quan chức EECO, Thai Airways đã lên kế hoạch cùng với công ty sản xuất máy bay Boeing đầu tư xây dựng một trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu hàng không gần sân bay quốc tế U-Tapao ở tỉnh Rayong. Dự kiến, trung tâm này sẽ đi vào hoạt động từ năm 2024.
Quan chức này cũng cho biết Thai Airways đã bị thiệt hại tài chính lớn một phần do đại dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19.
Trước đó, Tòa án Phá sản Thái Lan (CBC) cho biết đã chấp thuận đề nghị tái cơ cấu của Thai Airways đang "ngập" trong khoản nợ lên tới hàng tỷ USD cũng như phải vật lộn để tồn tại, trong bối cảnh ngành du lịch tiếp tục lao dốc vì dịch Covid-19.
Theo báo chí Thái Lan, kế hoạch tái cơ cấu sẽ được tiến hành trong nhiều năm nhằm tìm cách tăng thêm nguồn vốn, đồng thời giảm mạnh nhân sự và số lượng máy bay.
Mục tiêu trước mắt của Thai Airways là tìm kiếm một khoản vay, trị giá khoảng 1,78 tỷ USD trong thời gian ngắn, để trang trải tài chính cho chi phí vận hành và trả lương./.
(Nguồn: TTXVN/Vietnam+)
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng phương Tây đối mặt với nhiều thách thức, các tập đoàn hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới đang tăng cường tìm kiếm nguồn cung phụ tùng từ Ấn Độ.
.jpg)
Ấn Độ đang lên kế hoạch xây dựng sân bay ngoài khơi đầu tiên gần trung tâm tài chính Mumbai, như một phần trong nỗ lực cải thiện cơ sở hạ tầng của quốc gia.
IATA đã công bố phân tích về các hãng hàng không mới và cả các hãng hàng không ngừng hoạt động, trong đó năm 2024 chứng kiến số lượng cả hai loại này thấp nhất trong một thập kỷ, báo hiệu sự ổn định tạm thời của thị trường.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Công điện đôn đốc các bộ ngành, địa phương đẩy mạnh phân bổ và giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
