Bộ trưởng Tài chính Pháp
Bruno Le Maire cho biết Chính phủ Pháp đã đạt được thỏa thuận với Ủy ban châu
Âu (EC) về gói tái cấp vốn được nhà nước hậu thuẫn để củng cố tình hình tài
chính của hãng hàng không Air France-KLM.
Ông Le Maire từ chối bình
luận chi tiết về số tiền trên. Ông xác nhận rằng hội đồng quản trị của Air
France-KLM sẽ nhóm họp vào ngày 5/4 để thảo luận và thông qua gói tái cấp
vốn này, giữa bối cảnh các đợt phong tỏa do đại dịch Covid-19 liên tiếp
gây thiệt hại cho họ.
Các nguồn tin cho hay Air
France-KLM, từng nhận được 10,4 tỷ euro (12,2 tỷ USD) từ các khoản vay do chính
phủ đảm bảo hồi năm ngoái, hiện đang thảo luận về một kế hoạch tái cấp vốn gồm
nhiều giai đoạn để giảm bớt gánh nặng nợ nần.
Điều này có thể sẽ liên
quan đến việc chuyển đổi khoản vay 3 tỷ euro của Chính phủ Pháp thành các công
cụ tài chính hỗn hợp.
Tuy nhiên, kế hoạch trên
đã bị đình trệ do điều kiện mà EU đưa ra cho Air France là loại bỏ một số vị
trí cất cánh và hạ cánh ở sân bay Paris-Orly bị phản đối gay gắt.
Pháp và Hà Lan mỗi nước sở
hữu gần 14% cổ phần của Air France-KLM.
Phía Hà Lan đã tổ chức
các cuộc đàm phán riêng với EU về việc chuyển khoản vay 1 tỷ euro cho KLM thành
gói nợ hỗn hợp để đổi lấy các điều khoản nhượng bộ tại sân bay
Amsterdam-Schiphol./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
