Bộ trưởng Tài chính Pháp
Bruno Le Maire cho biết Chính phủ Pháp đã đạt được thỏa thuận với Ủy ban châu
Âu (EC) về gói tái cấp vốn được nhà nước hậu thuẫn để củng cố tình hình tài
chính của hãng hàng không Air France-KLM.
Ông Le Maire từ chối bình
luận chi tiết về số tiền trên. Ông xác nhận rằng hội đồng quản trị của Air
France-KLM sẽ nhóm họp vào ngày 5/4 để thảo luận và thông qua gói tái cấp
vốn này, giữa bối cảnh các đợt phong tỏa do đại dịch Covid-19 liên tiếp
gây thiệt hại cho họ.
Các nguồn tin cho hay Air
France-KLM, từng nhận được 10,4 tỷ euro (12,2 tỷ USD) từ các khoản vay do chính
phủ đảm bảo hồi năm ngoái, hiện đang thảo luận về một kế hoạch tái cấp vốn gồm
nhiều giai đoạn để giảm bớt gánh nặng nợ nần.

Điều này có thể sẽ liên
quan đến việc chuyển đổi khoản vay 3 tỷ euro của Chính phủ Pháp thành các công
cụ tài chính hỗn hợp.
Tuy nhiên, kế hoạch trên
đã bị đình trệ do điều kiện mà EU đưa ra cho Air France là loại bỏ một số vị
trí cất cánh và hạ cánh ở sân bay Paris-Orly bị phản đối gay gắt.
Pháp và Hà Lan mỗi nước sở
hữu gần 14% cổ phần của Air France-KLM.
Phía Hà Lan đã tổ chức
các cuộc đàm phán riêng với EU về việc chuyển khoản vay 1 tỷ euro cho KLM thành
gói nợ hỗn hợp để đổi lấy các điều khoản nhượng bộ tại sân bay
Amsterdam-Schiphol./.
(TTXVN/Vietnam+)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.