Mùa Noel năm nay đánh dấu một cột mốc đặc biệt đối với hãng hàng không Vietjet. Hãng sẽ tiếp nhận 22 tàu bay mới. Đây không chỉ là bước tiến về quy mô lớn nhất từ trước đến nay, mà còn là minh chứng cho tầm nhìn chiến lược và khát vọng vươn tầm toàn cầu của Vietjet Air. Hãng sẵn sàng phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Tết 2026 và mở rộng mạng bay quốc tế.
Theo kế hoạch, Hãng sẽ đưa vào khai thác, 09 tàu bay Boeing cho Vietjet Thái Lan; 07 tàu bay Airbus thế hệ mới cho đội bay của Vietjet Việt Nam; 04 tàu bay thuê ướt tăng cường giai đoạn cao điểm; 02 tàu bay COMAC tiếp tục phục vụ đường bay Côn Đảo.
Trong bối cảnh toàn cầu khan hiếm tàu bay, chuỗi cung ứng gián đoạn và nhiều hãng hàng không phải “đợi dài hơi” để nhận máy bay mới, việc Vietjet liên tục nhận 22 tàu bay hiện đại trong chưa đầy 1 tháng khẳng định mạnh mẽ uy tín, năng lực tài chính vững vàng và vị thế của Vietjet trên thị trường quốc tế./.
Việc ký kết thỏa thuận hợp tác nằm trong chiến lược dài hạn nhằm giảm phát thải carbon tại các cảng hàng không, hướng tới mục tiêu ESG và Net Zero vào năm 2050.
Vietnam Airlines vừa được tổ chức đánh giá hàng không quốc tế AirlineRatings.com xếp hạng thứ 16 trong danh sách 25 hãng hàng không dịch vụ đầy đủ (Full-Service Airlines) tốt nhất thế giới năm 2026.
Vietnam Airlines và Pacific Airlines tiếp tục là “Nhà vận chuyển chính thức” của Festival Huế 2026.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
