Ngày 4/12, Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Giao thông Vận tải Thái Lan Phiphat Ratchakitprakarn cho biết Cục Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) đã chấp thuận tăng Phí Dịch vụ Hành khách (PSC) - còn được gọi là thuế sân bay - đối với các chuyến bay quốc tế khởi hành tại 6 sân bay thuộc Cơ quan Quản lý sân bay Thái Lan (AOT).

Mức phí này sẽ tăng từ 730 baht lên 1.120 baht/người (tương đương từ 23 USD lên 35 USD). Quy định sẽ có hiệu lực từ đầu năm 2026 tại 6 sân bay, gồm Sân bay Suvarnabhumi (BKK), Sân bay Quốc tế Don Mueang (DMK), Sân bay Quốc tế Chiang Mai (CNX), Sân bay Quốc tế Mae Fah Luang-Chiang Rai (CEI), Sân bay Quốc tế Phuket (HKT) và Sân bay Quốc tế Hat Yai (HDY).
AOT ước tính, với trung bình có khoảng 35 triệu lượt hành khách qua 6 sân bay này mỗi năm, việc tăng thuế sân bay sẽ đem về mức doanh thu bổ sung khoảng 10 tỷ baht mỗi năm và dùng để đầu tư cho việc cải thiện dịch vụ sân bay, đặc biệt là mở rộng năng lực của Sân bay Suvarnabhumi với việc xây mới Nhà ga Hành khách phía Nam./.
(TTXVN/Bnews)
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Nhiên liệu bay của châu Âu phụ thuộc lớn vào nhập khẩu từ Trung Đông trong bối cảnh năng lực lọc dầu nội khối gần như đã chạm trần.
Theo cảnh báo của IEA, nếu tình trạng phong tỏa hoặc hạn chế lưu thông tại eo biển Hormuz kéo dài, nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế tại châu Âu có thể sớm bị hủy do thiếu nhiên liệu.
Chiều 20/4, tại kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI, Quốc hội thảo luận về kết quả thực hiện Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021–2025 và định hướng giai đoạn 2026–2030. Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình trước Quốc hội về các nội dung liên quan đến hạ tầng giao thông, trong đó có lĩnh vực hàng không.