Theo đó, từ ngày 19/12/2025, Vietnam Airlines dự kiến khai thác tổng cộng 07 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày kết nối Vinh với Hà Nội và TP.HCM, gồm: 05 chuyến khứ hồi giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Vinh; 02 chuyến khứ hồi giữa sân bay Nội Bài và Vinh.
Việc ngay lập tức khai thác trở lại tại sân bay Vinh với tần suất cao là một trong những ưu tiên hàng đầu của Vietnam Airlines, nhằm đảm bảo sự kết nối thông suốt trong toàn mạng bay và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp cuối năm.
.jpg)
Đồng thời tiếp tục khẳng định vai trò của Vietnam Airlines trong việc kết nối và phát triển kinh tế, du lịch vùng miền tại Việt Nam
Trước đó, theo thông báo của Cục Hàng không Việt Nam, cảng HKQT Vinh đã tạm dừng khai thác từ ngày 01/7 để phục vụ công tác sửa chữa và nâng cấp hạ tầng.
Trong thời gian này, Vietnam Airlines đã tạm dừng toàn bộ các chuyến bay đến, đi từ sân bay này, đồng thời tăng cường tần suất khai thác đến các sân bay lân cận như Nội Bài và Thọ Xuân (Thanh Hóa) nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân khu vực Bắc Trung Bộ không bị gián đoạn./.
Việc ký kết thỏa thuận hợp tác nằm trong chiến lược dài hạn nhằm giảm phát thải carbon tại các cảng hàng không, hướng tới mục tiêu ESG và Net Zero vào năm 2050.
Vietnam Airlines vừa được tổ chức đánh giá hàng không quốc tế AirlineRatings.com xếp hạng thứ 16 trong danh sách 25 hãng hàng không dịch vụ đầy đủ (Full-Service Airlines) tốt nhất thế giới năm 2026.
Vietnam Airlines và Pacific Airlines tiếp tục là “Nhà vận chuyển chính thức” của Festival Huế 2026.
.jpg)
Nhiên liệu chiếm khoảng 25% chi phí hoạt động của các hãng hàng không, giá nhiên liệu tăng gây khó khăn cho các hãng hàng không Mỹ, ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận và chiến lược cạnh tranh của ngành.
