Theo đó, từ ngày 19/12/2025, Vietnam Airlines dự kiến khai thác tổng cộng 07 chuyến bay khứ hồi mỗi ngày kết nối Vinh với Hà Nội và TP.HCM, gồm: 05 chuyến khứ hồi giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Vinh; 02 chuyến khứ hồi giữa sân bay Nội Bài và Vinh.
Việc ngay lập tức khai thác trở lại tại sân bay Vinh với tần suất cao là một trong những ưu tiên hàng đầu của Vietnam Airlines, nhằm đảm bảo sự kết nối thông suốt trong toàn mạng bay và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp cuối năm.
.jpg)
Đồng thời tiếp tục khẳng định vai trò của Vietnam Airlines trong việc kết nối và phát triển kinh tế, du lịch vùng miền tại Việt Nam
Trước đó, theo thông báo của Cục Hàng không Việt Nam, cảng HKQT Vinh đã tạm dừng khai thác từ ngày 01/7 để phục vụ công tác sửa chữa và nâng cấp hạ tầng.
Trong thời gian này, Vietnam Airlines đã tạm dừng toàn bộ các chuyến bay đến, đi từ sân bay này, đồng thời tăng cường tần suất khai thác đến các sân bay lân cận như Nội Bài và Thọ Xuân (Thanh Hóa) nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân khu vực Bắc Trung Bộ không bị gián đoạn./.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng vừa xuất sắc giành cú đúp giải thưởng quan trọng tại Lễ biểu dương Thành tựu Tác động vì Việt Nam số (Vietnam I4 Impact Awards 2026).
Sáng ngày 27/5, Ban lãnh đạo ACV, Cảng HKQT Đà Nẵng cùng các đơn vị trực thuộc đã có buổi làm việc với UBND thành phố Đà Nẵng và các sở, ban, ngành liên quan nhằm trao đổi về kế hoạch đầu tư xây dựng tại Cảng HKQT Đà Nẵng giai đoạn 2025–2030, định hướng đến năm 2050.
Giữa những ngày hè rực lửa tại Cảng HKQT Cát Bi, khi nhiệt độ ngoài trời liên tục tăng cao, mặt sân đỗ có thời điểm phả nhiệt lên tới hơn 60 độ C. Trong cái nắng gay gắt ấy, vẫn có những con người ngày ngày âm thầm làm việc để mỗi chuyến bay được cất cánh đúng giờ, an toàn và thông suốt.
Ngày 27/5, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn có buổi tiếp và làm việc với Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Phần Lan phụ trách Thương mại Quốc tế Jarno Syrjala cùng đoàn doanh nghiệp Phần Lan. Phó Cục trưởng Cục HKVN Đỗ Hồng Cẩm tham dự cùng Thứ trưởng.