Lần đầu tiên sau hơn 30 năm, hãng hàng không Emirates, có trụ sở ở Dubai, Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), đã thông báo khoản lỗ 3,4 tỷ USD trong sáu tháng (tính đến tháng 9/2020).
Trong tuyên bố ngày 12/11, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Emirates Ahmed bin Saeed Al Maktoum cho biết các biện pháp phong tỏa nhằm khống chế sự lây lan của dịch viêm đường hô hấp cấp Covid-19 đã đẩy giao thông hàng không rơi vào "thế bí." Điều này chưa bao giờ xảy ra trong lịch sử hàng không.

Do tác động của đại dịch, doanh thu của Emirates trong giai đoạn trên đã giảm 75%, xuống còn hơn 3 tỷ USD. Lượng hành khách của hãng cũng giảm mạnh, tới 95% so với cùng kỳ năm 2019, xuống còn chỉ 1,5 triệu lượt khách.
Cùng ngày, Tập đoàn công nghệ và điện tử toàn cầu Siemans cũng thông báo lợi nhuận giảm do tác động của dịch COVID-19, khiến nhu cầu giảm mạnh. Cụ thể, lợi nhuận của tập đoàn này trong 12 tháng (tính đến tháng Chín vừa qua) đạt hơn 4 tỷ euro (gần 5 tỷ USD), giảm 25% so với mức 5,6 tỷ euro trong năm 2019. Doanh thu của tập đoàn khá ổn định, chỉ giảm khoảng 2%, xuống còn hơn 57 tỷ euro.
Hồi tháng Năm năm nay, Siemens đã thông báo “từ bỏ” mục tiêu doanh thu cho năm 2020, và cho hay dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 sẽ ảnh hưởng nhiều đến doanh thu trong quý 3 của tài khóa 2020 (từ tháng 4-6/2020)./.
(TTXVN/Vietnam+)
Áp lực từ xung đột Trung Đông buộc EU cân nhắc nhập nhiên liệu Jet A từ Mỹ và xây dựng cơ chế dự trữ nhiên liệu hàng không tối thiểu, nhằm chủ động ứng phó nguy cơ gián đoạn kéo dài.
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.