Ngày 14 tháng 5 năm 2020, hãng hàng không lớn thứ hai của Hàn Quốc Asiana Airlines thông báo sẽ nối lại các chuyến bay trên 13 tuyến quốc tế vào tháng tới, trong bối cảnh đại dịch Covid-19 dường như đã qua “đỉnh dịch”.
Theo kế hoạch, Asiana Airlines dự kiến từ ngày 01 tháng 6 năm 2020 sẽ khởi động lại các dịch vụ trên 13 tuyến bay quốc tế, trong đó có 01 tuyến đến Seattle (Mỹ) và 12 tuyến đến các thành phố như Bắc Kinh, Thượng Hải (Trung Quốc).
Asiana Airlines cũng tăng cường số chuyến bay trên 06 tuyến khác đến các thành phố như Frankfurt (Đức), Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh (Việt Nam).

Phát ngôn viên của hãng hàng không Asiana Airlines cho hay, quyết định trên được đưa ra nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của giới doanh nghiệp, trong khi nhu cầu đi chơi nghỉ dưỡng vẫn chưa phục hồi do còn lo sợ dịch Covid-19.
Trong số những biện pháp tự giải cứu, Asiana Airlines đã cho 10.500 nhân viên nghỉ phép không lương 15 ngày/ tháng trong 4 năm 2020 cho đến khi hoạt động kinh doanh trở lại bình thường. Các quản lý của Asiana Airlines cũng đồng ý giảm 60% lương. Trong nỗ lực nhằm giúp Asiana Ailines sống sót, hai ngân hàng của Hàn Quốc là Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) và Ngân hàng xuất nhập khẩu Hàn Quốc (Eximbank) có kế hoạch bơm tổng cộng 1.700 tỷ won (khoảng 73 triệu USD) vào hãng hàng không này./.
Áp lực từ xung đột Trung Đông buộc EU cân nhắc nhập nhiên liệu Jet A từ Mỹ và xây dựng cơ chế dự trữ nhiên liệu hàng không tối thiểu, nhằm chủ động ứng phó nguy cơ gián đoạn kéo dài.
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.
Việc từng bước khôi phục hoạt động hàng không được xem là tín hiệu cho thấy Iran đang dần điều chỉnh trạng thái kiểm soát không phận; mở lại một phần kết nối quốc tế sau thời gian gián đoạn kéo dài.
Ngày 22/4 hàng năm được gọi là Ngày Trái Đất nhằm kêu gọi thế giới cùng hành động nâng cao nhận thức về khủng hoảng khí hậu và thay đổi hành vi để bảo vệ môi trường.