Ủy ban Thương mại Công bằng Hàn Quốc (KFTC) vừa thông báo kế hoạch hoàn thành việc xem xét thỏa thuận hãng hàng không Korean Air Lines Co. mua lại Asiana Airlines Inc. trong năm nay.
Hồi tháng 11/2020, Korean Air cho biết họ sẽ mua lại hãng đối thủ nhỏ hơn Asiana Airlines trong một thỏa thuận trị giá 1.800 tỷ won (1,5 tỷ USD), để lập ra hãng hàng không lớn thứ 10 thế giới.
Hồi tháng 1/2021, Korean Air đã yêu cầu KFTC và các cơ quan chống độc quyền tại tám nền kinh tế, trong đó có Mỹ và Liên minh châu Âu (EU), xem xét thương vụ thu mua trên. Hiện tại, Thổ Nhĩ Kỳ, Đài Loan (Trung Quốc) và Thái Lan đã chấp thuận thương vụ này.
Những nhà quan sát trong ngành hàng không kỳ vọng nếu được chấp thuận, việc sáp nhập giữa Korean Air và Asiana Airlines sẽ định hình lại lĩnh vực hàng không của Hàn Quốc vốn đang lao đao vì hậu quả của đại dịch COVID-19. Tuy nhiên, một số người chỉ trích rằng thỏa thuận sáp nhập trên sẽ tạo ra thế độc quyền trong ngành hàng không của “xứ Kim chi”./.
(TTXVN-Vietnam+)
.jpg)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
.jpg)
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
.jpg)
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.
