Ông Ara cho biết, được sự tạo điều kiện và hỗ trợ của Cục HKVN, ngày 02/5/2018, JRC và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã ký kết Thỏa thuận tài trợ không hoàn lại về cung cấp, lắp đặt, kiểm tra, đánh giá và chuyển giao hệ thống Giám sát đa điểm (MLAT) tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc. Giá trị khoản viện trợ không hoàn lại theo thỏa thuận tài trợ được ký kết là 200.000.000 yên, tương đương hơn 43 tỉ đồng. Đây là chương trình hợp tác xuất phát từ đề xuất của phía JRC sau khi có sự đồng ý của Bộ Nội vụ và Truyền thông Nhật Bản, được Bộ Giao thông vận tải Việt Nam chấp thuận, giao Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam là chủ khoản viện trợ phi chính phủ nước ngoài.
.JPG)
Thay mặt cho Cục HKVN, Phó Cục trưởng Đào Văn Chương đánh giá lễ ký kết Thỏa thuận là một sự kiện quan trọng, đóng góp cho năm kỷ niệm 45 năm quan hệ ngoại giao Việt Nam – Nhật Bản, đồng thời đánh giá cao nỗ lực của JRC trong việc xin hỗ trợ từ phía Chính phủ Nhật Bản và triển khai dự án MLAT tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc. Trong thời gian tới, Cục HKVN cam kết sẵn sàng hỗ trợ phía Nhật Bản trong việc triển khai dự án và giao cho Phòng Khoa học, Công nghệ và Môi trường là đầu mối điều phối công tác phối hợp giữa VATM, JRC và các cơ quan trong, ngoài ngành hàng không./.
(Phòng Hợp tác Quốc tế)
Ngày 06/8/2026, tại trụ sở Cục Hàng không Việt Nam, Cục Hàng không Việt Nam và Tổng cục Hàng không dân dụng Thổ Nhĩ Kỳ đã tổ chức buổi lễ trao đổi và ký kết Bản ghi nhớ về hợp tác hàng không dân dụng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quan hệ hợp tác giữa cơ quan hàng không hai nước.
Ngày 28/7/2026, Cục trưởng Uông Việt Dũng đã có buổi tiếp và làm việc với đại diện của Tổng Cục HKDD Pháp và các đại diện đến từ công ty Airbus, Văn phòng Veritas (Pháp).
Từ ngày 06 đến ngày 09/7/2026, tại Đà Nẵng, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) tổ chức Hội nghị Ủy ban các Nhà cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay khu vực Châu Á – Thái Bình Dương lần thứ 6 (AAC/6). Phó Cục trưởng Cục HKVN Hồ Minh Tấn tham dự.
Một chai nước hoa, lọ sơn móng tay hay dung môi làm sạch tưởng như rất quen thuộc trong cuộc sống hằng ngày có thể được xếp vào hàng nguy hiểm Class 3 theo quy định vận chuyển hàng không.
