Theo đó, Ban chỉ đạo có nhiệm vụ đôn đốc các đơn vị có liên quan tham mưu cho UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện thủ tục đầu tư Cảng hàng không Biên Hòa; kiểm tra, đánh giá tình hình triển khai các nội dung chỉ đạo của tỉnh Đồng Nai về việc đầu tư sân bay; kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án; đảm bảo dự án đầu tư có hiệu quả, đồng bộ và đúng tiến độ, bao gồm thủ tục giao đất quốc phòng; điều chỉnh cấp quy hoạch; đề xuất các phương án giao thông kết nối và các khu phụ trợ; cập nhật vào quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến 2050 và các thủ tục khác để đầu tư xây dựng sân bay Biên Hòa.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg vào tháng 6/2023, Cảng hàng không Biên Hòa được quy hoạch được quy hoạch thành cảng hàng không để khai thác lưỡng dụng.
Hiện tại, cảng hàng không Biên Hòa hiện có 2 đường băng cùng hệ thống phục vụ bay. Để khai thác lưỡng dụng, cảng cần xây thêm nhà ga, làm mới diện tích sân đỗ cho máy bay cùng các hệ thống chiếu sáng, dẫn đường để cho các loại máy bay thương mại cỡ lớn cất, hạ cánh./.
Sáng ngày 17/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì cuộc họp trực tiếp và trực tuyến nghe báo cáo tiến độ thực hiện quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá và thông qua phương án nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Bộ Xây dựng vừa ra quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch Cảng hàng không Thành Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 01-02/4/2026.