Công ước này thể hiện sự đóng góp thiết yếu của các Cơ quan Khí tượng Thủy văn quốc gia đối với sự an toàn và thịnh vượng của xã hội. Ngày Khí tượng thế giới năm 2024 được Tổ chức Khí tượng thế giới (WMO) phát động với chủ đề “Khí tượng thủy văn tiên phong ứng phó biến đổi khí hậu”.
(Chủ đề của ngày Khí tượng thế giới ngày 23/03/2024 được Tổ chức Khí tượng thế giới (WMO) phát động).
Có thể thấy, thời tiết, khí hậu và các hiện tượng cực đoan xảy ra với tần suất dày hơn, với mức độ nghiêm trọng hơn ở nhiều quốc gia trên thế giới do hậu quả của biến đổi khí hậu (BĐKH). BĐKH thực sự là mối hiểm họa không thể phủ nhận đối với toàn bộ nền văn minh nhân loại. Các hiểm họa này ngày trở nên gia tăng do kết quả của sự gia tăng dân số, đô thị hóa và suy thoái môi trường. Những hậu quả do BĐKH sẽ ngày càng thảm khốc hơn nếu chúng ta không hành động ngay từ bây giờ.
Như vậy, với chủ đề năm nay cho thấy việc dự báo, cảnh báo sớm và chủ động hành động vì khí hậu đóng vai trò tiên phong trong nỗ lực ứng phó với BĐKH là vấn đề cấp bách toàn cầu, nhằm tăng cường khả năng phục hồi và ứng phó rủi ro thiên tai, đẩy mạnh giảm phát thải khí nhà kính góp phần giải quyết khủng hoảng khí hậu.
Hưởng ứng ngày Khí tượng thế giới năm 2024, Trung tâm Khí tượng hàng không (AMC) tổ chức các hoạt động thiết thực, hiệu quả phù hợp với chủ đề năm nay: tổ chức các buổi tọa đàm, hội nghị chuyên đề, hội thảo khoa học nhằm đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ và nâng cao chất lượng trong công tác quan trắc, dự báo và cảnh báo thời tiết; treo pano, băng rôn, áp phích tuyên truyền tại trụ sở và các đơn vị trực thuộc nhằm nâng cao nhận thức của cán bộ, công nhân viên…/.
(vatm.vn)
.jpg)
Tin từ Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), VATM đang cùng ngành hàng không tháo gỡ khó khăn thông qua các giải pháp điều hành hiệu quả từ trên không đến mặt đất.
Trong nỗ lực không ngừng nhằm nâng cao tiêu chuẩn an toàn hàng không, ngày 23/3/2026, EUROCONTROL đã ban hành tài liệu “Controller Detection of Potential Runway Conflict” về nhận diện nguy cơ xung đột tiềm ẩn trên đường cất hạ cánh (CHC).
Theo thông cáo báo chí mới nhất của Tổng cục Hàng không dân dụng Pháp (DGAC) và Cơ quan quản lý bay Pháp (DSNA), nước này đã chính thức triển khai đầy đủ Vùng trời đường bay tự do (FRA) ở mực bay trên 30.500 feet (9.500 mét).
.jpg)
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp triển khai kết luận của Thường trực Chính phủ về đề xuất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vào chiều ngày 28/4 tại Bộ Xây dựng. Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng tham dự.
