Đối với vận chuyển hành lý, bao gồm cả hành lý ký gửi và hành lý xách tay, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ 1.000 đơn vị tính toán lên thành 1.288 đơn vị tính toán cho mỗi hành khách.
Đối với vận chuyển hàng hóa, mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại do mất mát, thiếu hụt, hư hỏng hoặc do vận chuyển chậm tăng từ 17 đơn vị tính toán lên thành 22 đơn vị tính toán cho mỗi kilôgam hàng hóa.
Đơn vị tính toán là đơn vị tiền tệ do Quỹ tiền tệ quốc tế xác định và được quy ước là Quyền rút vốn đặc biệt. Đơn vị tính toán được chuyển đổi sang Đồng Việt Nam theo tỷ giá chính thức của ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố tại thời điểm thanh toán.
Nghị định này áp dụng đối cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan đến vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý bằng tàu bay vì mục đích thương mại, hoặc vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý bằng tàu bay không vì mục đích thương mại do hãng hàng không thực hiện.
Nghị định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15 tháng 10 năm 2020. Nội dung chi tiết văn bản xem tại đây
Nghị định số 300/2026/NĐ-CP vừa được ban hành nhằm sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 170/2025/NĐ-CP quy định về tuyển dụng, sử dụng và quản lý công chức, trong đó sửa đổi quy định về biệt phái công chức và chế độ, chính sách đối với công chức được điều động, biệt phái.
Việt Nam phấn đấu giai đoạn 2026-2030 thuộc nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và 50 nước dẫn đầu thế giới về xếp hạng về phát triển Chính phủ điện tử, Chính phủ số.
Nghị định 300/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành nhằm sửa đổi, bổ sung một số nôi dung tại Nghị định số 170/2025/NĐ-CP về về tuyển dụng, sử dụng và quản lý công chức. Trong đó sửa đổi, bổ sung việc thay đổi vị trí việc làm.
Ban Chỉ đạo Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành lấy mẫu sinh phẩm hơn 9.800 mộ liệt sỹ chưa xác định danh tính và đảm bảo lấy mẫu sinh phẩm đúng tiêu chuẩn hơn 7.000 hài cốt ở 18 nghĩa trang liệt sỹ.
