Theo đó, nhóm đường bay có khoảng cách dưới 500km giữ nguyên mức giá trần 1,6 triệu đồng/vé một chiều với đường bay phát triển kinh tế - xã hội và 1,7 triệu đồng/vé một chiều với nhóm đường bay khác dưới 500km như hiện nay.
Đối với nhóm đường bay từ 500km đến dưới 850km mức giá trần là 2,25 triệu. Đối với nhóm đường bay từ 850km đến dưới 1.000km mức là 2,79 triệu.
Nhóm đường bay từ 1.000km đến dưới 1.280km, mức giá trần là 3,4 triệu. Nhóm đường bay từ 1.280km trở lên, giá trần là 4 triệu.
Mức giá tối đa nói trên đã bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho một vé máy bay, trừ các khoản thu: thuế giá trị gia tăng; các khoản thu hộ cho cảng hàng không gồm giá phục vụ hành khách và giá đảm bảo an ninh hành khách, hành lý; khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm.
Thông tư có hiệu lực kể từ ngày 01/3/2024./.
Nhằm quán triệt sâu sắc và thực hiện nghiêm túc các nội dung của Luật Tiết kiệm, chống lãng phí, tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động, Cục HKVN vừa ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Tiết kiệm, chống lãng phí (Luật TKCLP).
Từ tháng 4/2026, một số văn bản pháp luật bắt đầu có hiệu lực thi hành như Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi 2025; Nghị định về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; quy định xử phạt vi phạm hành chính về phòng cháy, chữa cháy; Thông tư Quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí chi trả chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang từ ngân sách nhà nước…
Sân bay bị đóng cửa hoặc máy bay phải đổi hướng khi phát hiện vật thể lạ không phải sự thận trọng quá mức, mà là nguyên tắc an toàn bắt buộc trong hàng không.
Theo số liệu mới nhất của Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam, tổng lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam 3 tháng đầu năm 2026 đạt 6.768.175 lượt khách, tăng 12,4% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó khách đến bằng đường hàng không chiếm số lượng cao nhất với 5.564.357 lượt khách.
