Theo đó, từ ngày 01
tháng 3 năm 2020 đến hết ngày 30 tháng 9
năm 2020, mức giá dịch vụ cất cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành
bay đi, đến đối với các chuyến bay nội địa áp dụng bằng 50% mức giá dịch vụ cất
cánh, hạ cánh tàu bay và giá dịch vụ điều hành bay đi, đến quy định tại Thông
tư số 53/2019/TT-BGTVT ngày 31/12/2019 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định mức giá,
khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không, sân bay
Việt Nam.
Đối với khung giá một số
dịch vụ chuyên ngành hàng không, từ ngày 01 tháng 3 đến hết ngày 30 tháng 9 năm
2020, áp dụng khung giá với mức giá tối thiểu là 0 đồng đối với 8 dịch vụ hàng
không do nhà nước quy định khung giá như: dịch vụ thuê sân đậu máy bay, thuê quầy
làm thủ tục hành khách, tra nạp xăng dầu hàng không, dịch vụ mặt đất, thuê cầu
dẫn khách lên xuống máy bay…

Ngoài ra, Thông tư cũng
quy định giá tối thiểu 0 đồng trong thời gian trên đối với 3 dịch vụ phi hàng
không do nhà nước quy định khung giá gồm: cho thuê mặt bằng tại nhà ga hành
khách; cho thuê mặt bằng tại nhà ga hàng hóa; dịch vụ cơ bản thiết yếu tại nhà
ga hành khách.
Các mức giá, khung giá một
số dịch vụ hàng không của Thông tư này được áp dụng từ ngày 01 tháng 3 đến hết
ngày 30 tháng 9 năm 2020 theo Nghị quyết
số 84/NQ-CP ngày 29 tháng 5 năm 2020 của Chính phủ về các nhiệm vụ, giải pháp
tiếp tục tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy giải vốn đầu tư
công và bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong bối cảnh đại dịch Covid-19.
Kể từ ngày 01 tháng 10
năm 2020 trở đi, các mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không
quy định tại Thông tư này tiếp tục áp dụng theo Thông tư số 53/2019/TT-BGTVT./.
Nhằm quán triệt sâu sắc và thực hiện nghiêm túc các nội dung của Luật Tiết kiệm, chống lãng phí, tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức và hành động của cán bộ, công chức, viên chức và người lao động, Cục HKVN vừa ban hành Kế hoạch triển khai thi hành Luật Tiết kiệm, chống lãng phí (Luật TKCLP).
Từ tháng 4/2026, một số văn bản pháp luật bắt đầu có hiệu lực thi hành như Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi 2025; Nghị định về quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; quy định xử phạt vi phạm hành chính về phòng cháy, chữa cháy; Thông tư Quản lý, sử dụng và quyết toán kinh phí chi trả chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang từ ngân sách nhà nước…
Sân bay bị đóng cửa hoặc máy bay phải đổi hướng khi phát hiện vật thể lạ không phải sự thận trọng quá mức, mà là nguyên tắc an toàn bắt buộc trong hàng không.
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.