Ngày 18/6, hãng hàng không LATAM thông báo tòa án thành phố New York đã phê duyệt kế hoạch tái cơ cấu của hãng hàng không lớn nhất Mỹ Latinh này, từ đó giúp doanh nghiệp thoát cảnh phá sản theo luật Mỹ.
Trong thông báo, Giám đốc điều hành LATAM Roberto Alvo khẳng định việc thẩm phán xác nhận kế hoạch tái cơ cấu của LATAM là bước đi rất quan trọng trong việc giúp chấm dứt nguy cơ phá sản, đồng thời cho biết hãng sẽ tiếp tục nỗ lực hoàn tất các bước tiếp theo trong những tháng tới.
Theo kế hoạch, LATAM sẽ có thêm 8 tỷ USD thông qua nguồn vốn mới, trái phiếu chuyển đổi và vay nợ. Theo luật phá sản của Mỹ, Chương 11 cho phép một công ty không có khả năng trả nợ có thể tái cơ cấu mà không phải chịu áp lực từ các chủ nợ.
Hai hãng hàng không LAN của Chile và TAM của Brazil đã sáp nhập và thành lập nên LATAM vào năm 2012. LATAM hiện có các chi nhánh tại Chile, Colombia, Ecuador, Peruvà Mỹ.
Tháng 5/2021, LATAM đã nộp đơn xin bảo hộ theo Chương 11, sau khi các biện pháp chống dịch nghiêm ngặt liên quan đến đại dịch COVID-19 buộc hãng phải giảm 95% hoạt động.
Đến tháng 9/2021, tòa án New York đã phê duyệt gói cho vay tránh phá sản trị giá 2,45 tỷ USD nhằm hỗ trợ LATAM, sau khi hãng này phải cho hàng nghìn nhân viên nghỉ việc và đóng cửa chi nhánh tại Argentina nhằm tiết kiệm chi phí.
Với việc thông qua kế hoạch cải tổ mới nhất, công ty sẽ gánh khoản nợ tổng cộng khoảng 7,26 tỷ USD và có số tiền mặt 2,67 tỷ USD. Công ty đang kỳ vọng có thể thoát được nguy cơ phá sản trong nửa sau của năm 2022./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Sau vụ tai nạn thảm khốc hôm 29/12/2024, Jeju Air đã công bố kế hoạch cắt giảm từ 10-15% hoạt động bay cho đến tháng 3 để tăng cường an toàn hoạt động.
Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) ngày 6/1 thông báo đang điều tra về khả năng đã xảy ra sự cố bảo mật thông tin, sau khi có báo cáo cho rằng hàng chục nghìn tài liệu đã bị đánh cắp.
Đáp trả các lệnh trừng phạt, Nga đã cấm cửa máy bay từ "các quốc gia không thân thiện", buộc máy bay của Liên minh châu Âu phải chuyển hướng, khiến tiêu thụ nhiên liệu và chi phí tăng lên.
Văn phòng Chính phủ vừa ra Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.
