Hai hãng hàng không Qantas Airways Ltd của Australia và Air New Zealand của New Zealand vừa công bố kết quả kinh doanh khả quan do nhu cầu đi lại phục hồi mạnh mẽ trong thời kỳ hậu đại dịch COVID-19.
Du lịch hàng không đã bùng nổ kể từ khi cả hai nước dỡ bỏ các hạn chế phòng chống đại dịch và đóng cửa biên giới vào năm 2022. Sự phục hồi của ngành du lịch kết hợp với tình trạng thiếu máy bay, phụ tùng, nhân viên hàng không khiến giá vé máy bay tăng mạnh và có thể đạt mức cao nhất vào cuối năm.
Các hãng hàng không châu Âu như Lufthansa của Đức và Air France-KLM cùng đưa ra dự báo lạc quan về nhu cầu.
Qantas báo cáo lợi nhuận cơ bản hàng năm trước thuế đạt 2,47 tỷ đô la Australia (AUD) tương đương 1,6 tỷ USD cho năm tài chính kết thúc vào ngày 30/6, so với mức lỗ 1,86 tỷ AUD cùng kỳ năm tài chính trước.
Hãng còn công bố đơn đặt hàng 24 máy bay thân rộng mới - phần cuối cùng trong chương trình đổi mới đội máy bay của hãng.
Hãng hàng không Air New Zealand cũng báo hiệu nhu cầu khách hàng sẽ tăng nhanh trong năm tài chính 2024 nhờ sự phục hồi du lịch. Air New Zealand cho biết, sau khi khôi phục mạng lưới quốc tế, hãng hàng không này đã tiến hành đợt tuyển dụng lớn nhất trong lịch sử và đưa tất cả đội máy bay trở lại bầu trời./.
(TTXVN/bnews)
Giám đốc tài chính (CFO) hãng hàng không Thai Airways, bà Cherdchom Therdthirasak cho biết hãng hàng không quốc gia Thái Lan sẽ tăng giá vé từ 10% đến 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu đang tăng cao.
Một số nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Nhiều hãng hàng không đã hủy hoặc tạm ngừng các chuyến bay tới Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại khu vực tiếp tục leo thang, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không quốc tế.
Bộ trưởng Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư hướng dẫn việc lập dự toán, quản lý, sử dụng, quyết toán kinh phí của cơ quan quản lý nhà nước chi trả chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang của Việt Nam từ nguồn ngân sách nhà nước.
