Hai hãng hàng không Qantas Airways Ltd của Australia và Air New Zealand của New Zealand vừa công bố kết quả kinh doanh khả quan do nhu cầu đi lại phục hồi mạnh mẽ trong thời kỳ hậu đại dịch COVID-19.
Du lịch hàng không đã bùng nổ kể từ khi cả hai nước dỡ bỏ các hạn chế phòng chống đại dịch và đóng cửa biên giới vào năm 2022. Sự phục hồi của ngành du lịch kết hợp với tình trạng thiếu máy bay, phụ tùng, nhân viên hàng không khiến giá vé máy bay tăng mạnh và có thể đạt mức cao nhất vào cuối năm.

Các hãng hàng không châu Âu như Lufthansa của Đức và Air France-KLM cùng đưa ra dự báo lạc quan về nhu cầu.
Qantas báo cáo lợi nhuận cơ bản hàng năm trước thuế đạt 2,47 tỷ đô la Australia (AUD) tương đương 1,6 tỷ USD cho năm tài chính kết thúc vào ngày 30/6, so với mức lỗ 1,86 tỷ AUD cùng kỳ năm tài chính trước.
Hãng còn công bố đơn đặt hàng 24 máy bay thân rộng mới - phần cuối cùng trong chương trình đổi mới đội máy bay của hãng.
Hãng hàng không Air New Zealand cũng báo hiệu nhu cầu khách hàng sẽ tăng nhanh trong năm tài chính 2024 nhờ sự phục hồi du lịch. Air New Zealand cho biết, sau khi khôi phục mạng lưới quốc tế, hãng hàng không này đã tiến hành đợt tuyển dụng lớn nhất trong lịch sử và đưa tất cả đội máy bay trở lại bầu trời./.
(TTXVN/bnews)
Sự cố tại Sydney diễn ra trong bối cảnh các mối đe dọa đánh bom giả liên tục bùng phát trên bầu trời châu Âu trong những ngày qua, buộc nhiều hãng hàng không phải hạ cánh khẩn cấp ngoài kế hoạch.
Theo dự báo năm 2025 của công ty đào tạo hàng không CAE, thế giới cần bổ sung khoảng 71.000 kiểm soát viên không lưu từ nay đến năm 2034.
Ít nhất 7 chuyến bay thương mại trong ngày 3/11 đã kích hoạt trạng thái báo động an ninh khẩn cấp tại hàng loạt quốc gia gồm Italy, Ba Lan, Tây Ban Nha và Bulgaria.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.