Các hãng hàng không giá rẻ Hà Quốc đã chịu ảnh hưởng nặng nề kể từ đầu năm 2020 do đại dịch Covid-19 bùng phát và khó khăn trong việc huy động vốn do hoạt động kinh doanh không có dấu hiệu cải thiện khi đại dịch vẫn kéo dài.
Jeju Air Co., hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Hàn Quốc có kế hoạch giảm vốn điều lệ xuống 5:1, do tỷ lệ “xói mòn” vốn của họ lên tới 29% trong quý I năm 2021. Hãng hàng không này đã quyết định triển khai kế hoạch huy động vốn trị giá 200 tỷ won (17,4 triệu USD) thông qua các đợt chào bán cổ phiếu vào tháng tới và sử dụng số tiền thu được làm vốn hoạt động.
Trong khi đó, hãng hàng không giá rẻ khác là Air Busan có tỷ lệ “xói mòn” lên đến 34% trong quý I vừa qua cho biết, họ sẽ phát hành lượng cổ phiếu mới trị giá 250 tỷ won vào tháng 10 năm 2021. Air Busan và Air Seoul Inc., các công ty con thuộc Asiana Airlines Inc. đã lần lượt nhận được 80 tỷ won và 30 tỷ won hỗ trợ tài chính từ công ty mẹ Asiana trong năm nay.
Jin Air Co., công ty con của hãng hàng không quốc gia Korean Airlines Co. cho biết, họ đang xem xét các đề xuất để huy động vốn khi tỷ lệ “xói mòn” vốn của hãng này là 42% trong quý đầu tiên của năm nay.
Hãng hàng không T’way Air đã nhanh chóng thu được 80 tỷ won thông qua việc bán cổ phiếu vào tháng 4 năm 2021, khi tỷ lệ nợ trên vốn chủ sở hữu của hãng lên tới 886% vào cuối tháng Ba, tăng từ mức lương tương ứng 503% vào cuối tháng 12 năm 2021./.
(TTXVN/Vietnam+)
Giám đốc tài chính (CFO) hãng hàng không Thai Airways, bà Cherdchom Therdthirasak cho biết hãng hàng không quốc gia Thái Lan sẽ tăng giá vé từ 10% đến 15% để bù đắp chi phí nhiên liệu đang tăng cao.
Một số nhân viên của Cơ quan An ninh Vận tải (TSA) lựa chọn nghỉ ốm thay vì làm việc không lương, dẫn đến tình trạng thiếu nhân lực trầm trọng và gây chậm trễ cho khách hàng.
Nhiều hãng hàng không đã hủy hoặc tạm ngừng các chuyến bay tới Trung Đông trong bối cảnh căng thẳng quân sự tại khu vực tiếp tục leo thang, ảnh hưởng đến hoạt động hàng không quốc tế.
.jpg)
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 12/3/2026.
