Ngày
1/3, Cơ quan Giám sát dịch tễ quốc gia Brazil (Anvisa) đã hủy bỏ quy định bắt
buộc đeo khẩu trang tại sân bay và trên các chuyến bay đến nước này, trong bối
cảnh số ca mắc mới COVID-19 giảm đáng kể trong thời gian gần đây.
Quy
định bắt buộc đeo khẩu trang khi đi lại bằng đường hàng không được áp dụng tại
Brazil từ tháng 3/2020 đến tháng 8/2022 - thời điểm dịch COVID-19 tại Brazil có
xu hướng “hạ nhiệt.”
Tuy
nhiên, chính phủ quốc gia Nam Mỹ đã tái áp đặt biện pháp này vào tháng 11 năm
ngoái sau khi số ca mắc mới COVID-19 tăng đột biến trở lại.
Quyết
định của Anvisa về việc bãi bỏ quy định đeo khẩu trang khi đi lại bằng đường
hàng không được đưa ra cùng thời điểm với chiến dịch tiêm chủng mới do chính phủ
của Tổng thống Luiz Inácio Lula da Silva triển khai.
Trong
lễ nhậm chức Tổng thống hôm 1/1 vừa qua, ông Lula da Silva đã cam kết thúc đẩy
tiêm các loại vaccine ngừa COVID-19 cho tất cả người dân Brazil.
Theo
Bộ Y tế Brazil, hiện chưa đến 50% trong số 210 triệu người dân nước này tiêm
mũi thứ ba vaccine ngừa COVID-19./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa đề xuất nhiều quy định mới nhằm tăng cường an toàn tra nạp nhiên liệu tại sân bay. Đáng chú ý, xe tra nạp nhiên liệu sẽ bị giới hạn tốc độ tối đa 5 km/h trong khu vực an toàn tàu bay trên sân đỗ.
