Trực tiếp chỉ đạo công tác chuyển đổi tại Đài có đại diện Phòng Không lưu, các huấn luyện viên Không lưu, Đài trưởng Đài Kiểm soát không lưu Pleiku cùng sự tham gia của toàn thể đội ngũ Kiểm soát viên không lưu tại đơn vị.

Chuyến bay mang số hiệu VJC394 từ sân bay Tân Sơn Nhất về hạ cánh sân bay Pleiku và chuyến bay PIC6261 khởi hành từ sân bay Pleiku đi sân bay Tân Sơn Nhẩt là những chuyến bay đầu tiên thực hiện các phương thức bay PBN mới, được tổ chức điều hành bay đảm bảo an toàn theo đúng phương thức khai thác RNP1, RNP APCH và tiêu chuẩn khai thác tối thiểu tại sân bay Pleiku.

Để thực hiện kế hoạch triển khai áp dụng phương thức bay PBN tại Cảng hàng không Pleiku một cách thống nhất, đồng bộ, chất lượng và đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, điều hòa, hiệu quả cho các hoạt động bay, mọi công tác chuẩn bị đã được lãnh đạo Công ty Quản lý bay miền Trung chỉ đạo thực hiện sát sao: Tổ chức khoá huấn luyện về lý thuyết và thực hành SIM nhằm giúp cho đội ngũ Kiểm soát viên không lưu nắm được các phương thức bay mới, làm quen với thuật ngữ cũng như phương thức xử lý, điều hành bay trong các trường hợp bất thường; Xây dựng kịch bản chuyển đổi; Tu chỉnh tài liệu hướng dẫn khai thác cơ sở trình Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt; Rà soát, ký kết lại các văn bản hiệp đồng điều hành bay giữa Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận Tại sân Đà Nẵng và Đài Kiểm soát không lưu Pleiku, giữa Trung tâm Kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh và Đài Kiểm soát không lưu Pleiku.
.jpg)
Trước đó, từ ngày 02 đến ngày 03/02/2023, Công ty Quản lý bay miền Trung đã phối hợp tổ chức phổ biến, cập nhật phương thức bay PBN mới cho lực lượng lượng Kiểm soát viên không lưu, chỉ huy bay, dẫn đường, phi công quân sự thuộc Sư đoàn không quân 372 và các đơn vị liên quan. Tổ chức Hội nghị bình giảng rút kinh nghiệm công tác phối hợp hiệp đồng, bảo đảm an toàn bay với Sư đoàn không quân 372.
Bên cạnh đó, lãnh đạo Đài Kiểm soát không lưu Pleiku cũng đã triển khai in sơ đồ phương thức bay RNP1, RNP APCH, tiêu chuẩn khai thác tối thiểu tại vị trí làm việc ban hành theo Quyết định số 2883/QĐ-CHK ngày 19/12/2022 của Cục Hàng không Việt Nam và phối hợp với Trung tâm đảm bảo kỹ thuật Công ty Quản lý bay miền Trung cập nhật cơ sở dữ liệu đầu cuối giám sát tại TWR Pleiku, vẽ sơ đồ SID/STAR/IAP trên màn hình ATM nhằm giúp Kiểm soát viên không lưu theo dõi được việc thực hiện phương thức bay PBN của tàu bay.

Sân bay Pleiku là sân bay cuối cùng trong khu vực miền Trung triển khai thực hiện áp dụng các phương thức dẫn đường theo tính năng PBN. Việc đưa vào áp dụng phương thức bay PBN sẽ giúp giảm tải khối lượng công việc cho Kiểm soát viên không lưu và phi công, nâng cao hiệu quả khai thác vùng trời và năng lực điều hành bay tại Đài Kiểm soát không lưu Pleiku, góp phần quan trọng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ bảo đảm hoạt động bay của Công ty Quản lý bay miền Trung và Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.
(vatm.vn)
Pacific Airlines – thành viên của Vietnam Airlines Group – tiếp tục ghi dấu ấn khi dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam về tỷ lệ chuyến bay đúng giờ (OTP) trong 3 tháng liên tiếp theo số liệu thống kê của Cục Hàng không Việt Nam.
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng vừa phối hợp cùng SpaceSpeakers Group, Tập đoàn quản lý khách sạn Meliá Hotels International và Doanh nghiệp xã hội Vietnam Children’s Fund tổ chức chương trình “Chuyến đi mơ ước 2026”.
Tin từ Vietnam Airlines, Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO) sẽ cung ứng gần 5,5 triệu ghế trên mạng bay nội địa từ nay đến ngày 16/8 để phục vụ nhu cầu du lịch cao điểm hè.
Bộ Xây dựng vừa đề xuất nhiều quy định mới nhằm tăng cường an toàn tra nạp nhiên liệu tại sân bay. Đáng chú ý, xe tra nạp nhiên liệu sẽ bị giới hạn tốc độ tối đa 5 km/h trong khu vực an toàn tàu bay trên sân đỗ.