Phó Tổng giám đốc Lê Quốc Khánh chủ trì cuộc họp với sự tham gia của đại diện các cơ quan đơn vị liên quan của Tổng công ty, Cục Hàng không Việt Nam, Quân chủng Phòng không– Không quân, các hãng Hàng không của Việt Nam.
Tiếp theo cuộc họp rà soát tiến độ dự án khu vực sân bay Tân Sơn Nhất được tổ chức vào tháng 11/2017 và các thông tin trao đổi giữa NAVBLUE và Tổng công ty sau cuộc họp, phía NABLUE đã xây dựng Tài liệu Khái niệm khai thác (ConOps) và gói thiết kế chi tiết phương thức bay cho khu vực kiểm soát TMA sân bay Tân Sơn Nhất. Cuộc họp rà soát Thiết kế chi tiết phương thức bay khu vực sân bay Tân Sơn Nhất là một mốc quan trọng trong tiến độ triển khai dự án nhằm hai mục tiêu chủ yếu: thứ nhất, trao đổi thống nhất lần cuối Tài liệu ConOps, gói thiết kế chi tiết phương thức bay cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất nhằm chuẩn bị trình cấp có thẩm quyền phê duyệt và phát hành; thứ hai là trao đổi về các lợi ích khi áp dụng phương thức mới, kế hoạch đào tạo chuẩn bị áp dụng phương thức bay mới cho lực lượng kiểm soát viên, cung cấp thông tin cho các hãng hàng không.
Toàn cảnh Cuộc họp VVTS DDR
Cũng nằm trong chương trình làm việc, ngày 11/04/2018, các chuyên gia của NAVBLUE đã thăm quan phòng giả định và kiểm tra kết quả cài đặt thử dữ liệu để chuẩn bị cho công tác đào tạo trên hệ thống SIM. Để chuẩn bị cho nội dung này, trước khi diễn ra cuộc họp, phía NAVBLUE đã gửi trước gói dữ liệu cho các phương thức bay và trao đổi, phối hợp trực tiếp với Công ty Quản lý bay Miền Nam để thực hiện cài đặt thử dữ liệu.
Chuyên gia NAVBLUE kiểm tra kết quả cài đặt thử dữ liệu trên hệ thống SIM
Căn cứ vào các nội dung trao đổi, phía NAVBLUE sẽ hoàn thiện và bàn giao gói thiết kế chi tiết, đầy đủ các phương thức bay cho vực kiểm soát TMA sân bay Tân Sơn Nhất vào Tháng 5/2018. Tổng công ty sẽ thực hiện công tác mã hóa lại trước khi trình Cục Hàng không phê duyệt, mục tiêu là gói phương thức mới sẽ được phê duyệt và phát hành trước tháng 8/2018. Cùng với đó, công tác đào tạo kiểm soát viên không lưu sẽ được thực hiện từ tháng 07 đến tháng 09/2018 trước khi đưa các phương thức mới vào khai thác vào tháng 09/2018./.
(Nguồn: VATM)
Tin từ Vietnam Airlines, Hãng phối hợp cùng Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tổ chức Hội thảo "Ứng dụng tiêu chuẩn ONE Record và xử lý hàng hóa đặc biệt".
Từ ngày 22 đến 30/6/2026, Ban Quản lý dự án chuyên ngành Quản lý bay tổ chức chương trình tiếp nhận, làm việc và trao đổi kinh nghiệm quản lý dự án với đoàn cán bộ Cơ quan Quản lý bay Lào (LANS) tại VATM.
Vietnam Airlines vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 thông qua báo cáo tài chính năm 2025 đã được kiểm toán, báo cáo hoạt động của Hội đồng quản trị năm 2025, kế hoạch sản xuất kinh doanh và định hướng phát triển năm 2026.
Thông tư mới về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh vừa được Bộ Xây dựng ban hành nhằm cụ thể hóa Luật HKDD Việt Nam năm 2025 và Nghị định, trong đó quy định cụ thể các Tiêu chí về năng lực cơ sở hạ tầng, thiết bị của nhà ga hành khách.
