Năm 2020 do ảnh hưởng của
dịch Covid-19, các chuyến bay quốc tế bị hạn chế, nguồn lực của các hãng tập
trung vào thị trường nội địa với nguồn cung dồi dào và giá vé thấp hơn nhiều so
với mức giảm giá 15%. Do đó hành khách sẽ lựa chọn các mức giảm giá này.
Ngoài ra, tại các cảng
hàng không đều bố trí chỗ ngồi riêng cho
hành khách cần sự trợ giúp đặc biệt tại nhà ga hành khách. Nhân viên phục
vụ hành khách trực tiếp giúp đỡ, hưỡng dẫn, sắp xếp chỗ ngồi ưu tiên cho hành
khách cần sợ trợ giúp đặc biệt khi sử dụng
xe buýt đưa/đón hành khách từ nhà ga ra máy bay và ngược lại.

Một số các cảng hàng
không đã xây dựng đảm bảo việc tiếp cận cho hành khách cần sự trợ giúp đặc biệt
được thuận tiện. Các hãng hàng không Việt Nam ban hành và thực hiện quy trình
phục vụ hành khách là người khuyết tật, người cao tuổi như: hỗ trợ hành khách tại
quầy làm thủ tục, tại cửa lên tàu bay và trên tàu bay, cung cấp các dịch vụ hỗ
trợ thêm xe lăn, xe nâng hoặc tiếp viên đi cùng.
Bên cạnh đó, các cán bộ, nhân viên của các công ty phục vụ mặt đất được đào tạo đầy đủ nghiệp vụ chuyên môn, kỹ năng mềm về giao tiếp, tâm lý hành khách, cử chỉ và thái độ giao tiếp phù hợp trong công tác phục vụ hành khách là người cao tuổi. Khu vực quầy làm thủ tục đều bố trí quầy ưu tiên cho hành khách cần trợ giúp đặc biệt, người cao tuổi, người khuyết tật. Các công ty phục vụ mặt đất đã đầu tư và trang bị xe nâng, xe lăn đáp ứng điều kiện về phương tiện, nhân lực để phục vụ hành khách trong trường hợp hành khách có nhu cầu xử dụng xe lăn tại khu vực nhà ga đi/đến…
Tin từ ACV, ngày 01/6/2026, tại Thượng Hải, Trung Quốc, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã phối hợp tổ chức Chương trình “Kết nối hàng không và du lịch Việt Nam – Trung Quốc”.
Sáng 23-5, chuyến bay đầu tiên kết nối trực tiếp Moscow - Đà Nẵng do Anex Tour Vietnam phối hợp cùng Vietjet Air khai thác hạ cánh tại Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng với 377 hành khách.
Tại Cảng HKQT Phú Bài, mỗi chuyến bay được khai thác an toàn và đúng giờ là kết quả của một quy trình vận hành đồng bộ, nơi mọi bộ phận đều phối hợp chặt chẽ để bảo đảm hiệu quả khai thác.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.