Tăng cường công tác trực ban, theo dõi sát diễn biến của khối không khí lạnh ảnh hưởng đến các sân bay miền Bắc

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, sau nhiều ngày thời tiết miền Bắc duy trì nền nhiệt tương đối cao, có thời điểm xuất hiện nắng nóng, đợt không khí lạnh mạnh lần này đã khiến thời tiết chuyển biến rõ rệt. Mưa rào, dông xuất hiện trên diện rộng, đi kèm gió mạnh, gió giật và những biến động nhanh về hướng, tốc độ gió, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động cất, hạ cánh, gây khó khăn cho công tác điều hành và khai thác bay.

Trong ngày 9/11, nhiều cảng hàng không khu vực miền Bắc xuất hiện mưa rào và dông rải rác, kèm theo gió Đông Bắc mạnh, có lúc có gió giật.

Tại cảng hàng không Điện Biên có mưa mạnh, tầm nhìn ngang thấp nhất giảm xuống 1,5 km.

Tại cảng HKQT Nội Bài, mưa rào khiến tầm nhìn ngang thấp nhất giảm xuống 4,2 km, gió Đông Bắc (gió cạnh) có lúc giật 27 kt (cấp 6).

Tại cảng HKQT Vân Đồn cũng ghi nhận gió giật cấp 6 và mưa nhỏ.

Tại cảng hàng không Cát Bi, mưa mạnh làm tầm nhìn ngang thấp nhất giảm xuống 2,4 km, gió giật 23 kt.

Tại cảng hàng không Thọ Xuân, mưa dông mạnh khiến tầm nhìn ngang giảm xuống 1,8 km, gió giật 24 kt.

Tại cảng hàng không Vinh, tầm nhìn ngang thấp nhất giảm xuống 0,8 km, gió giật mạnh 34 kt (cấp 8). 

Đặc biệt, tại cảng hàng không Đồng Hới, mưa mạnh và gió giật kéo dài nhiều giờ (từ 09h đến 23h30 ngày 09/11); tầm nhìn ngang thấp nhất giảm xuống 0,65 km, gió Đông Bắc giật mạnh 40 kt (tương đương cấp 8); có hai chuyến bay không thể hạ cánh và phải chuyển hướng đến sân bay dự bị.

Trước tình hình đó, VATM chỉ đạo tăng cường công tác trực ban, theo dõi sát diễn biến của khối không khí lạnh; giám sát sự hình thành, phát triển và di chuyển của các vùng mây dông; đồng thời phân tích chặt chẽ những biến động về hướng, tốc độ gió, tầm nhìn và các hiện tượng thời tiết nguy hiểm tại các sân bay.

Việc chủ động nhận diện nguy cơ, nâng cao chất lượng dự báo, cảnh báo sớm và phối hợp chặt chẽ với các đơn vị điều hành bay là những yếu tố quan trọng, góp phần hạn chế tác động bất lợi của thời tiết, bảo đảm hoạt động bay an toàn, điều hòa và hiệu quả./.