Ngày 06/9, Hãng hàng không Qantas (Úc) đưa ra thông báo về việc thành lập liên minh với Emirates (Các tiểu vương quốc Ả-rập thống nhất) nhằm cải thiện lợi nhuận.
Trước mặt thỏa thuận thành lập liên minh này kéo dài 10 năm. Theo đó, Qantas và Emirates sẽ hợp tác với nhau về giá, dịch vụ bán hàng, lịch trình bay và chia sẻ lợi nhuận. Tuy nhiên, cả hai hãng không cam kết hoán đổi cổ phiếu. Qantas sẽ khai thác dịch vụ bay thường nhật A380 từ Sydney và Melbourne (Úc) đi London (Anh) chuyển chặng ở Dubai. Cả hai hãng sẽ có 98 chuyến bay hàng tuần giữa Úc và Dubai.
Qantas sẽ là hãng hàng không nước ngoài duy nhất được khai thác nhà ga số 3 và phòng chờ A380 mới xây ở sân bay quốc tế Dubai. Ngoài ra, Qantas và Emirates cũng hợp tác về dịch vụ ở các chuyến bay giữa Úc và Niu Di-lân, Úc và Đông Nam Á.
Như vậy, với thỏa thuận mới này Qantas đã ngừng thỏa thuận hợp tác kéo dài 20 năm với British Airways và chuyển trung tâm các chuyến bay Châu Âu từ Singapore đến Dubai. Từ tháng 3-2013, Qantas sẽ chọn Dubai thay thế Xin-ga-po làm trung tâm cho các chuyến bay tại Châu Âu.
Các chuyên gia kinh tế hàng không đánh giá đây là thay đổi quan trọng trong ngành Hàng không thế giới và giúp Qantas điều chỉnh chiến lược kinh doanh sau khi công bố lỗ lần đầu tiên từ 1995 trong báo cáo thường niên hồi tháng trước.
Theo ông Alan Joyce, Giám đốc điều hành Qantas, thì đây là thỏa thuận lớn nhất mà hãng này từng ký kết với hãng hàng không khác và sẽ giúp Qantas vững mạnh và phát triển hơn, đồng thời mang đến lợi ích cho nền kinh tế khi hai hãng hợp tác nhằm phát triển hơn nữa thương mại và du lịch. Trước tiên, hãng xác định sẽ hoà vốn trong mảng kinh doanh quốc tế tới năm tài chính 2015. Việc thành lập liên minh đã nhận được sự ủng hộ của các nhà đầu tư. Cổ phiếu Qantas tăng 5,8% lên mức 1,19 đôla Úc/cổ phiếu trong đầu phiên giao dịch ngày 06/9.
Năm qua, Qantas liên tục phải cắt giảm chi phí do giá nhiên liệu tăng cao, cạnh tranh gay gắt và biểu tình từ phía công đoàn lao động. Tháng trước, Qantas đã phải hủy bỏ đơn đặt hàng 35 máy bay Boeing Dreamliner sau khi báo lỗ ròng 244 triệu đôla Úc - thua lỗ lần đầu tiên trong 17 năm - do mảng kinh doanh quốc tế gây ra.
Do vậy, với liên minh mới này, Qantas hi vọng sẽ cắt lỗ trên các tuyến bay quốc tế và tập trung vào lợi nhuận từ hoạt động nội địa, đồng thời giúp Emirates tăng sức cạnh tranh với các đối thủ được nhà nước hỗ trợ như hãng hàng không Abu Dhabi.
Còn với Emirates, liên minh này sẽ mở ra mạng lưới nội địa rộng lớn ở Úc của Qantas với hơn 50 điểm đến và 5.000 chuyến bay/ tuần. Không những thế, việc trở thành đối tác của Qantas sẽ giúp Emirates cung cấp cho hành khách nhiều dịch vụ kết nối hơn ở Australia và trong khu vực, cũng như tận dụng được những thế mạnh của hai bên để mang đến những dịch vụ tối ưu.
Hiện cả hai hãng đang chờ thỏa thuận được phê duyệt để triển khai từ tháng 4/2013.
(Theo CBS News)
