|
|
|
Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu chủ trì cuộc họp
|
Theo báo cáo của Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư, ngày 7/9/2012, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1232/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tổng thể CHK Cát Bi, thành phố Hải Phòng giai đoạn đến năm 2015 và định hướng đến năm 2025. Theo đó, khu vực Dự án gồm Nhà ga Hàng hóa (Khu số 15) và khu vực sân đỗ ô tô trước nhà ga hàng hóa (Khu số 16). Ngày 3/11/2014, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1944/QĐ-TTG phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch tổng thể CHK Cát Bi.
Hiện Dự án có 2 Nhà đầu tư đăng ký. Cụ thể, ngày 26/3, Công ty cổ phần Đầu tư và Khoáng sản Hợp Thành (Hợp Thành) có văn bản đề nghị cho phép là nhà đầu tư chính cùng Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư xây dựng, quản lý khai thác hạng mục Nhà ga hàng hóa tại CHK Cát Bi. Trên cơ sở đề xuất của Hợp Thành, Bộ GTVT đã có Văn bản số 4067/BGTVT-ĐTCT ngày 4/2/2015 gửi ACV và Cục Hàng không Việt Nam, hai cơ quan đều thống nhất chủ trương sử dụng nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư.
Đến ngày 12/5/2015, Công ty cổ phần Hàng không VietJet có văn bản đề nghị giao khu đất có quy mô khoảng 6 ha để đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa và cơ sở đảm bảo kỹ thuật tàu bay.
Tại cuộc họp, đại diện lãnh đạo các cơ quan đơn vị liên quan đều ủng hộ chủ trương sử dụng nguồn vốn xã hội hóa để đầu tư Dự án. Tuy nhiên, việc đầu tư phải theo đúng quy hoạch Dự án.
Hoan nghênh các Nhà đầu tư đã chủ động đề xuất Dự án Nhà ga hàng hóa CHK Cát Bi, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu cho rằng, việc xem xét đầu tư Dự án cần căn cứ trên cơ sở quy hoạch; khái thác hiệu quả hạ tầng cơ sở đang có và đang đầu tư .
Trên cơ sở đó, Thứ trưởng đề nghị Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với ACV và Ban PPP phải đưa ra được đề xuất hình thức Dự án. Từ đó để xem xét tiến hành các bước tiếp theo.
Nguồn: mt.gov.vn
