Trong tuyên bố hợp tác chiến lược vừa công bố, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất Đông Nam Á AirAsia có trụ sở tại Malaysia sẽ sở hữu 20,5% cổ phần của Malaysia Airlines (MAS), nhằm cứu hãng hàng không quốc gia đang làm ăn thua lỗ.
Thỏa thuận này sẽ mang lại tiếng nói có trọng lượng hơn cho Giám đốc điều hành AirAsia, Tony Fernandes, trong việc giải cứu đối thủ MAS.
Ông Fernandes cũng nhấn mạnh rằng AirAsia sẽ phải nghĩ xa hơn, bởi hãng muốn cạnh tranh với các đối thủ mạnh hơn, như hãng hàng không lớn nhất Trung Đông Emirates.
Theo thỏa thuận trên, công ty đầu tư nhà nước Khazanah Nasional Bhd. (Malaysia) - hiện sở hữu khoảng 70% trong MAS - sẽ nhận được 10% cổ phần trong Tune Air Sdn Bhd - hãng hiện sở hữu 26% cổ phần trong AirAsia. Kế hoạch trao đổi cổ phiếu này đã được các phương tiện truyền thông Malaysia đưa tin cuối tuần qua, nhưng vừa được AirAsia và MAS khẳng định ngày 9/8.
Với thỏa thuận hợp tác này, AirAsia và MAS sẽ xem xét lại các dịch vụ hệ thống và tìm kiếm sự hợp tác về các tuyến bay, đồng thời mở các chuyến bay tới các địa chỉ mới còn bỏ ngỏ.
Thỏa thuận này sẽ giúp tăng khả năng đàm phán của hai hãng hàng không này với các sân bay và các hãng chế tạo máy bay trên thế giới, giúp họ cắt giảm chi phí đang gia tăng thông qua việc chia sẻ chi phí bảo dưỡng và các chi phí khác, đồng thời mang lại lợi thế cạnh tranh cho ngành hàng không Malaysia.
Theo tuyên bố của MAS, một ủy ban gồm 4 người, trong đó có Giám đốc điều hành Tony Fernandes, sẽ nắm quyền quản lý hãng hàng không quốc gia này, trong khi Giám đốc MAS, Azmil Zahruddin Raja Abdul Aziz, sẽ từ chức. Cổ phiếu của AirAsia và MAS đã ngừng giao dịch từ đầu tuần này để chờ tuyên bố của hai hãng về kế hoạch hợp tác ./.
(Theo TTXVN)
