Đây
là chuyến bay lịch sử đánh dấu sự kiện đường bay thẳng thương mại thường lệ giữa
Việt Nam và Mỹ chính thức được khai mở. Theo đó, chuyến bay đã khởi hành từ sân
bay Tân Sơn Nhất lúc 20 giờ 57 ngày 28/11 và hạ cánh tại sân bay San Francisco
lúc 19 giờ 42 ngày 28/11 (giờ địa phương, tức 10 giờ 42 sáng ngày 29/11 giờ Việt
Nam). Tổng thời gian bay thẳng không điểm dừng từ Thành phố Hồ Chí Minh đến San
Francisco là 13 tiếng 45 phút.
Hãng
dự kiến tăng lên 7 chuyến/tuần sau khi dịch bệnh được kiểm soát và Chính phủ Việt
Nam cho phép mở lại các đường bay quốc tế thường lệ. Vietnam Airlines đang tiếp
tục nghiên cứu để mở thêm đường bay mới đến Mỹ như giữa Los Angeles và Hà Nội
hoặc Thành phố Hồ Chí Minh.
Các
chuyến bay giữa Việt Nam và Mỹ sẽ được thực hiện hoàn toàn bằng đội tàu bay
thân rộng hiện đại nhất của Vietnam Airlines là Boeing 787 và Airbus A350.
Với
việc cầu hàng không Việt-Mỹ được thiết lập, đặc biệt Vietnam Airlines hiện là
hãng duy nhất bay thẳng không điểm dừng giữa hai nước, hành khách sẽ có thêm cơ
hội để di chuyển nhanh chóng, thuận tiện giữa quốc gia./.
.jpg)
Tin từ Vietnam Airlines, từ ngày 19/8/2026, Vietnam Airlines sẽ khôi phục đường bay Cần Thơ - Đà Lạt sau gần 6 năm tạm dừng, nối lại kết nối hàng không trực tiếp giữa Đồng bằng sông Cửu Long và khu vực Tây Nguyên.
.jpg)
Nhằm mở rộng mạng lưới kết nối hàng không và đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của hành khách, từ ngày 25/7/2026, Sun PhuQuoc Airways sẽ đưa vào khai thác hai đường bay mới là Hải Phòng - Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng - Phú Quốc.
Tin từ Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài, đêm 13/07, chuyến bay thường lệ đầu tiên của Hãng hàng không Parata Air (Hàn Quốc) trên chặng bay Incheon - Hà Nội đã hạ cánh an toàn tại Cảng.
.jpg)
Vietjet vừa được vinh danh với bộ ba danh hiệu “Hãng hàng không Hybrid hàng đầu” (Best Hybrid Airline), “Trải nghiệm ẩm thực trên không tốt nhất” (Best Inflight Food Experience) và “Dịch vụ xuất sắc” (Excellence Service Award) tại “Giải thưởng người tiêu dùng Hàn Quốc 2026” (Korea Consumer Awards 2026 - KCA).
