Theo đó, mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 đạt cấp sân bay 4C
(theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay
quân sự cấp II, với công
suất khoảng 4,0 triệu hành khách/năm và 4.500 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay code C như
A320/A321 và tương đương với
phương
thức tiếp cận hạ cánh CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Tầm nhìn đến năm 2050, mục tiêu quy hoạch đạt cấp sân bay 4C và
sân bay quân sự cấp II với công
suất khoảng 5,0 triệu hành khách/năm và 12.000 tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay code C như
A320/A321 và tương đương;
phương
thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Pleiku theo đường link: https://drive.google.com/drive/folders/1BRdlRD8gTmC8oTEuQFi5McMH4HWd_2BN?usp=sharing).
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
.jpg)
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng HKQT Phú Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Nà Sản thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 09/10/2026, tại thành phố Đà Nẵng, Cục Hàng không Việt Nam phối hợp với Ban Thư ký ASEAN và Viện Nghiên cứu Giao thông và Du lịch Nhật Bản tổ chức Hội thảo về Sổ tay hướng dẫn chứng nhận nhiên liệu phù hợp với CORSIA.
