Theo ghi nhận của Trung tâm Khí tượng hàng không Tân Sơn Nhất – AMC, có 29 chuyến bay chờ, 7 chuyến phải chuyển hướng đi sân bay dự và 1 chuyến quay lại sân bay khởi hành. Kíp trực khí tượng đã dự báo được sự xuất hiện của mưa kèm dông, gió giật; đồng thời đã tư vấn đầy đủ, kịp thời cho các đơn vị liên quan.
Theo
trung bình khí hậu, tháng 6 và tháng 7 là thời kỳ phát triển của gió mùa mùa
hè, với sự khơi sâu của áp thấp nóng Ấn - Miến và mở rộng phạm vi hoạt động về
phía Đông chi phối thời tiết trên toàn lãnh thổ nước ta. Trong thời kì này, khả
năng xuất hiện bão/áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, dù không có khả năng ảnh
hưởng trực tiếp nhưng do hiệu ứng hút gió Tây Nam mạnh nên gây thời tiết bất
lợi cho hoạt động bay tại các sân bay khu vực miền Nam.

Trước
những tình huống thời tiết diễn biến phức tạp, có khi thời tiết xấu xảy ra vào
cùng một thời điểm trên nhiều sân bay.
Để dự
báo chính xác hơn nữa về thời điểm xảy ra cũng như cường độ của hiện tượng, các
kíp trực khí tượng phải luôn theo dõi chặt chẽ, đánh giá tình hình diễn biến thời
tiết trong khu vực trách nhiệm; bên cạnh đó cần tham khảo thêm các công cụ hỗ
trợ dự báo khác để đưa ra các bản tin dự báo, cảnh báo chính xác hơn; cập nhật
kịp thời các bản tin dự báo, cảnh báo khi nhận định có thay đổi đạt ngưỡng so với
bản tin đã phát hành; tăng cường công tác tư vấn xu thế xuất hiện hoặc diễn biến
các hiện tượng thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động bay cho các đơn vị liên quan./.
(vatm.vn)
Chiều 15/9, tại Đà Nẵng, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không và Sư đoàn Không quân 372 tổ chức Hội nghị ký kết Văn bản phối hợp bảo đảm cung cấp thông tin phục vụ công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không.
Sáng ngày 28/8/2026, tại tỉnh Lai Châu, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Diễn tập vận hành cơ chế tìm kiếm cứu nạn hàng không năm 2026 (SAREX 2026).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị về tăng cường chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết nguy hiểm, bảo đảm an toàn hoạt động hàng không.
Trong hai ngày 17–18/09/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức Hội thảo nhằm đánh giá tình hình triển khai Hệ thống hỗ trợ ra quyết định hợp tác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making - A-CDM), đồng thời thảo luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác dựa trên dữ liệu.