Tổ chức tập luyện và thực tập phương án PCCC&CNCH năm 2026

Tình huống giả định đặt ra vào lúc 14h15 ngày 10/11/2026: tại khu vực hệ thống băng chuyền hành lý Nhà ga T1, trục con lăn/mô tơ điện bị kẹt do sự cố kỹ thuật, ma sát tăng cao làm phát sinh nhiệt và cháy băng tải cao su. Trong lúc cố gắng gạt hành lý ra khỏi khu vực cháy, một nhân viên bốc xếp bị cuốn tay áo vào khe hẹp giữa con lăn và khung máy, tay bị kẹp chặt không thể tự rút ra, đám cháy có nguy cơ lan sang hành lý và thiết bị lân cận.

Ngay khi phát hiện sự cố, nhân viên bốc xếp hô báo động, lực lượng tại chỗ lập tức thông tin sự cố. Tổ an toàn PCCC thuộc Trung tâm Khai thác ga tổ chức phong tỏa, hướng dẫn người không có nhiệm vụ rời khỏi khu vực nguy hiểm, sử dụng bình chữa cháy xách tay dập lửa ban đầu và báo ngay cho Trực ban trưởng. Bộ phận kỹ thuật khẩn trương cô lập nguồn điện, dừng hoàn toàn hệ thống băng chuyền.

 

Sau khi tiếp nhận thông tin, Trực ban trưởng và Trực ban khẩn nguy báo cáo lãnh đạo Trung tâm Điều hành sân bay, đồng thời điều động Đội PCCC&CNCH chuyên ngành và Đội Y tế khẩn nguy ứng cứu.

Cùng thời điểm, nhân viên Công ty SAGS – Chi nhánh Đà Nẵng nhanh chóng có mặt, hỗ trợ chữa cháy và di dời hành lý, tài sản đến khu vực an toàn. Lực lượng Công an cửa khẩu Cảng HKQT Đà Nẵng phong tỏa khu vực, phân luồng và hướng dẫn các phương tiện, lực lượng ứng cứu tiếp cận hiện trường an toàn.

 

Đến 14h21, Đội PCCC&CNCH chuyên ngành đến hiện trường, bố trí xe chữa cháy tại khu vực đường công vụ phía Đông sân đỗ, tổ chức trinh sát xác định vị trí cháy và nạn nhân, triển khai đội hình chữa cháy, chống cháy lan.

Sau khi bộ phận kỹ thuật xác nhận nguồn điện đã được cô lập và hệ thống băng chuyền dừng hoàn toàn, Tổ CNCH tiếp cận nạn nhân, kiểm tra tình trạng kẹt tay và sử dụng thiết bị chuyên dụng giải phóng tay bị kẹt, trong khi Tổ chữa cháy tiếp tục khống chế đám cháy, làm mát và bảo vệ khu vực lân cận.

Nạn nhân sau đó được đưa ra khu vực an toàn, bàn giao cho Đội Y tế khẩn nguy để đánh giá tình trạng, sơ cứu, cố định chi bị thương và chuyển bằng xe cứu thương đến cơ sở y tế theo đúng quy trình.

Sau khoảng 20 phút triển khai khẩn trương, quyết liệt và bài bản, đám cháy được khống chế và dập tắt hoàn toàn, các khu vực lân cận được kiểm tra, làm mát, không để cháy lan; nạn nhân giả định được giải cứu an toàn, sơ cứu và chuyển cấp cứu kịp thời, hoàn thành nội dung kịch bản đề ra, bảo đảm an toàn tuyệt đối về người và phương tiện.

Kết thúc thực tập, các lực lượng thu hồi phương tiện, trang thiết bị, kiểm tra an toàn, vệ sinh hiện trường và tập trung về vị trí trực để nhận xét, đánh giá, rút kinh nghiệm.

Tại cuộc họp rút kinh nghiệm, Ban Chỉ huy buổi thực tập đánh giá cao tính chuyên nghiệp, kỹ năng thuần thục và tinh thần hiệp đồng nhịp nhàng giữa các lực lượng tham gia.

Buổi thực tập không chỉ kiểm tra thực tế năng lực ứng phó với sự cố cháy và tai nạn tại nhà ga hành khách T1 mà còn là dịp quan trọng để rà soát, hoàn thiện phương án Chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ cơ sở tại Cảng HKQT Đà Nẵng, khẳng định quyết tâm duy trì môi trường an toàn tuyệt đối, góp phần bảo đảm hoạt động khai thác hàng không luôn thông suốt và hiệu quả.

Trước khi diễn ra buổi thực hành chính thức vào ngày 10/11, trong ngày 9/11/2026, các lực lượng đã được tổ chức tập luyện với nội dung hướng dẫn sử dụng phương tiện chữa cháy tại chỗ (bình chữa cháy xách tay, tủ chữa cháy vách tường), cô lập nguồn điện, triển khai lực lượng chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, vị trí tiếp cận, giải cứu nạn nhân, sơ cứu và phối hợp chuyển cấp cứu. bảo đảm không ảnh hưởng đến hoạt động phục vụ bay của Cảng.

 

Được biết khu vực hệ thống băng chuyền hành lý Nhà ga T1 tập trung nhiều thiết bị cơ điện vận hành liên tục cùng khối lượng lớn hành lý, tài sản của hành khách, tiềm ẩn nguy cơ phát sinh sự cố kỹ thuật gây cháy và nguy cơ cháy lan sang hành lý, thiết bị lân cận.

Việc thực tập phương án tại khu vực này có ý nghĩa quan trọng trong việc nâng cao khả năng phản ứng ban đầu của lực lượng tại chỗ, khả năng cô lập nguồn điện, dừng thiết bị an toàn và vận hành thuần thục các phương tiện, trang thiết bị chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ.

Buổi thực tập nhằm nâng cao trình độ chỉ huy, hiệp đồng và thứ tự hành động trong công tác điều hành phối hợp chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ; huấn luyện công tác phối hợp giữa Đội PCCC&CNCH chuyên ngành, Tổ an toàn PCCC thuộc Trung tâm Khai thác ga và bộ phận kỹ thuật trong việc báo động, cô lập nguồn điện, dừng thiết bị, chữa cháy, chống cháy lan.

Đồng thời, rèn luyện kỹ năng tiếp cận, giải cứu người bị kẹt, sơ cấp cứu, cố định thương tích và bàn giao nạn nhân cho lực lượng y tế, làm cơ sở rút kinh nghiệm, bổ sung vào phương án và tổ chức huấn luyện cho lực lượng tại cơ sở./.

(Cảng HKQT Đà Nẵng)