Cơn bão số 4 ảnh hưởng làm gián đoạn hoạt động bay tại các cảng hàng không khu vực miền Bắc, miền Trung. Một số chuyến bay phải thay đổi đường bay do ảnh hưởng của mưa lớn và gió giật mạnh. Bão số 4 không ảnh hưởng về con người nhưng gây ra một số thiệt hại về tài sản, cơ sở vật chất, trang thiết bị tại một số đơn vị khu vực miền Trung.
Các đơn vị đã chủ động thực hiện công tác ứng phó và triển khai các phương án dự phòng tại đơn vị mình giúp giảm thiểu thấp nhất các thiệt hại do bão gây ra.

Các Cảng vụ hàng không đã ra quyết định mở cửa khai thác trở lại 10 Cảng hàng không: Phú Bài, Phù Cát, Chu Lai, Đà Nẵng,Vinh, Đồng Hới, Tuy Hoà, Buôn Ma Thuột, Pleiku và Liên Khương.
Các hãng hàng không đã kịp thời khôi phục hoạt động, tăng chuyến bay, đưa tàu bay thân rộng vào khai thác để kịp thời, nhanh chóng phục vụ các hành khách bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 4 (bão Noru).
Chiều 15/9, tại Đà Nẵng, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không và Sư đoàn Không quân 372 tổ chức Hội nghị ký kết Văn bản phối hợp bảo đảm cung cấp thông tin phục vụ công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không.
Sáng ngày 28/8/2026, tại tỉnh Lai Châu, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) phối hợp với UBND tỉnh Lai Châu tổ chức Diễn tập vận hành cơ chế tìm kiếm cứu nạn hàng không năm 2026 (SAREX 2026).
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị về tăng cường chủ động ứng phó với diễn biến thời tiết nguy hiểm, bảo đảm an toàn hoạt động hàng không.
Trong hai ngày 17–18/09/2026, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) đã tổ chức Hội thảo nhằm đánh giá tình hình triển khai Hệ thống hỗ trợ ra quyết định hợp tác tại cảng hàng không (Airport Collaborative Decision Making - A-CDM), đồng thời thảo luận về các giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác dựa trên dữ liệu.