Một
tòa án ở Hàn Quốc đã phát lệnh bắt giữ hành khách mở cửa thoát hiểm máy bay của
hãng Asiana Airlines khi máy bay chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay ở thành phố
Daegu ngày 26/5 vừa qua.
Theo
hãng tin Yonhap (Hàn Quốc), người đàn ông 33 tuổi, họ Lee, đã bị cảnh sát bắt
giữ ngày 26/5 do tình nghi mở cửa thoát hiểm khi máy bay ở độ cao 213m so với mặt
đất, ngay trước khi máy bay hạ cánh xuống sân bay quốc tế Daegu.
Ngày
28/5, Tòa án Daegu đã chấp thuận đề nghị phát lệnh bắt giữ người đàn ông này với
cáo buộc vi phạm luật an ninh hàng không, viện dẫn mức độ nghiêm trọng của vụ
việc và nguy cơ với chuyến bay.
Đến
tòa để trả lời chất vấn vào sáng cùng ngày, nghi phạm cho biết thấy rất có lỗi
với những hành khách là trẻ em trên chuyến bay.
Trước
đó, khai với cảnh sát, người đàn ông này cho biết đã chịu rất nhiều áp lực sau
khi mất việc làm và muốn ra khỏi máy bay khi cảm thấy quá ngột ngạt.
Theo luật an ninh hàng không Hàn Quốc, một hành khách tìm cách điều khiển các cửa chính, cửa thoát hiểm hoặc các thiết bị trên máy bay làm ảnh hưởng đến an toàn chuyến bay có thể đối mặt với án tù lên tới 10 năm. Toàn bộ 194 hành khách trên chuyến bay, trong đó có một nhóm thiếu niên, đều không bị thương trong sự cố này nhưng có 9 người đã được đưa tới bệnh viện sau khi có biểu hiện khó thở.
Trước
đó, Cảnh sát Hàn Quốc đã đề nghị tòa ra lệnh bắt giữ một người đàn ông tên Lee
với cáo buộc vi phạm luật an toàn hàng không, viện dẫn mức độ nghiêm trọng của
trường hợp này và nguy cơ đối với chuyến bay. Với cáo buộc trên, bị can có thể
phải đối mặt với mức án tới 10 năm tù giam.
Cùng
ngày, Asiana Airlines thông báo đã ngừng bán vé các ghế ngồi gần chỗ thoát hiểm
khẩn cấp trên máy bay chở khách A321-200, sau sự cố một hành khách mở cửa máy
bay ngay trước khi hạ cánh.
Theo thông báo, bắt đầu từ ngày 28/5, Asiana Airlines tạm dừng bán vé ghế 26A của 11 chiếc máy bay A321-200 có sức chứa 174 hành khách, cùng ghế 31A của 3 chiếc A321-200 có sức chứa 195 hành khách./.
(TTXVN/Vietnam+)
.jpg)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).
