Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), hoạt động đi lại quốc tế trong năm nay đã đạt khoảng 90% mức trước đại dịch COVID-19. Đà phục hồi này có thể còn mạnh mẽ hơn trong năm tới.
Theo khảo sát gần đây của công ty công nghệ Amadeus, 47% người tham gia khảo sát cho biết đi lại quốc tế là hạng mục chi tiêu tùy ý được ưu tiên cao của họ trong năm 2023-2024, trong khi lượng người có phản hồi tương tự vào năm ngoái là 42%.
Các xu hướng này đã nâng đỡ kết quả kinh doanh theo quý của các công ty du lịch. Các công ty như Booking Holdings và Airbnb cho biết doanh thu tăng lần lượt 27% và 18%.

Hãng hàng không Delta và “gã khổng lồ” trong ngành khách sạn Marriott International đều dự đoán nhu cầu tăng mạnh trong tương lai. Hãng hàng không Lufthansa của Đức cho biết số đặt chỗ trong thời gian còn lại của năm nay hiện đã vượt 90% mức trước đại dịch. United Airlines cũng đang mở rộng phạm vi hoạt động tại khu vực Thái Bình Dương trong mùa Thu này, với các đường bay mới đến Manila, Hong Kong, Đài Bắc và Tokyo.
Dịch vụ nhà đầu tư của Moody's mới đây ước tính nhu cầu vận tải hành khách toàn cầu nhìn chung sẽ tăng 22% trong năm 2023 so với năm ngoái và tăng 6% trong năm 2024. Cùng với đó, giá vé cũng khó có khả năng giảm xuống, sau khi đã ghi nhận mức tăng phần trăm hai con số ở nhiều nơi kể từ đại dịch COVID-19./.
(TTXVN/Vietnam+)
Khái niệm “taxi bay” đang ngày càng tiến gần hơn tới thực tế khi Hàn Quốc đang cho đẩy mạnh phát triển Giao thông Hàng không Đô thị (UAM) như một trụ cột của ngành công nghiệp hàng không tương lai.
Việc phê duyệt này đánh dấu lần đầu tiên một máy bay eVTOL nhận được chứng nhận cấp phép từ một cơ quan hàng không nước ngoài.
Điện khí hóa và phát triển các dòng máy bay lai điện được xem là hướng đi đầy triển vọng nhằm giảm tiêu thụ nhiên liệu hàng không, đồng thời giúp các nhà sản xuất châu Âu duy trì lợi thế cạnh tranh.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư Hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 61/2026/NĐ-CP ngày 13/02/2026 của Chính phủ quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính thuộc lĩnh vực QLNN của Bộ Xây dựng (Thông tư).