Ngày 24/1, Tập đoàn chế
tạo máy bay Boeing của Mỹ công bố kế hoạch đầu tư thêm 450 triệu USD vào công
ty khởi nghiệp Wisk Aero để hỗ trợ các dự án phát triển taxi bay không người
lái trong tương lai.
Wisk Aero có trụ sở tại
bang California, thuộc sở hữu của Boeing và Kitty Hawk - công ty vận tải hàng
không do người đồng sáng lập Google Larry Page thành lập.
Wisk Aero là một trong
số hàng chục công ty sản xuất máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện
(eVTOL) song chủ yếu tập trung vào máy bay tự hành.
Giám đốc chiến lược của
Boeing, ông Marc Allen, nhận định máy bay tự hành là lợi thế lớn mang tính chiến
lược của Wisk Aero. Khoản đầu tư 450 triệu USD từ Boeing sẽ đưa Wisk Aero trở
thành một trong những công ty khởi nghiệp được rót vốn nhiều nhất.

Chiếc taxi bay của Boeing. (Ảnh: Boeing)
Quyết định "đi trước,
đón đầu" thế hệ máy bay eVTOL thử nghiệm do các công ty khởi nghiệp độc lập
và một số tập đoàn hàng không vũ trụ phát triển đồng nghĩa Boeing có thể sẽ gia
nhập thị trường tiềm năng này muộn hơn so với mốc mục tiêu năm 2024 mà hầu hết
các đối thủ cạnh tranh dự kiến.
Boeing không cho biết cụ
thể thời điểm trình làng taxi bay Wisk thế hệ thứ 6, nhưng các nguồn tin trong
ngành cho biết khả năng hãng sẽ ra mắt và xin cấp phép vào năm 2028. Theo
Boeing, đây sẽ là máy bay chở khách không người lái đầu tiên được cấp phép sử dụng
tại Mỹ.
Boeing và đối thủ
Airbus là hai trong số nhiều doanh nghiệp đang nỗ lực chế tạo xe bay và máy bay
không người lái chở hàng. Đây là hai loại sản phẩm được cho là có khả năng thay
đổi ngành công nghiệp hàng không-vũ trụ trong tương lai.
Giới phân tích tại Ngân
hàng Morgan Stanley dự báo ngành công nghệ xe bay có thể đạt trị giá 2.900 tỷ
USD vào năm 2040./.
(TTXVN/Vietnam+)
Hãng hàng không quốc gia Mexico Aeroméxico thông báo kế hoạch khôi phục đường bay tới thủ đô Caracas của Venezuela từ tháng 10 tới, sau gần 10 năm tạm dừng khai thác đường bay này.
Quyết định được đưa ra trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh do tác động từ xung đột Trung Đông, kéo theo làn sóng khiếu nại của hành khách liên quan tới việc thay đổi và hủy chuyến bay.
Thương vụ Korean Air và Asiana sáp nhập được xem là dấu mốc lớn của ngành hàng không Hàn Quốc, bởi quá trình sáp nhập kéo dài hơn 5 năm rưỡi.
Sáng nay (19/5), Công ty CP Đầu tư khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng (AHT) đã tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2). Cục trưởng Cục HKVN Uông Việt Dũng tham dự.