Theo
đó, các đường bay đang khai thác thường lệ đi châu Âu giữa Hà Nội, Tp. Hồ Chí
Minh và Paris, Frankfurt, London sẽ cách xa và không bay qua không phận khu vực
bị ảnh hưởng. Việc điều chỉnh đường bay sẽ kéo dài thời gian bay thêm khoảng 15
phút giữa Việt Nam và Châu Âu, đồng thời phát sinh thêm nhiều chi phí khai thác
cho hãng.
Tuy
nhiên, đảm bảo nguyên tắc ưu tiên số 1 về an toàn cho hành khách và phi hành
đoàn, Vietnam Airlines sẽ duy trì việc điều chỉnh đường bay cho đến khi tình
hình căng thẳng kết thúc./.
Vietjet và SPDB Financial Leasing (SPDBFL), đại diện cho Shanghai Pudong Development Bank, đã trao thỏa thuận tài trợ thuê mua 10 tàu bay Comac C909, mở rộng hợp tác tài chính – hàng không giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chiều ngày 15/4/2026, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam, Hội nghị đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ Quý I và triển khai phương hướng, nhiệm vụ Quý II/2026 đã được tổ chức dưới sự chủ trì của Chủ tịch Hội đồng thành viên Lê Hoàng Minh.
Ngày 13/4, tại trụ sở Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Tổng công ty đã tổ chức hội nghị nghe định hướng công tác tham gia đóng góp ý kiến, rà soát, đánh giá tác động của hệ thống văn bản quy phạm pháp luật triển khai thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025.
Việc mở cửa cho khách không đi máy bay giúp gia tăng nguồn thu từ các hoạt động phi hàng không như bán lẻ và dịch vụ, đồng thời quảng bá hình ảnh và chất lượng dịch vụ của sân bay ở UAE.