Theo đó, Công ty Carlyle Aviation Partners thuộc Tập đoàn Carlyle sẽ cung cấp tài chính cho loạt tàu bay 737 Max thuộc đơn hàng 200 tàu của Vietjet với Boeing.
Đây là đơn đặt hàng tàu bay quan trọng và là một trong những hợp đồng thương mại lớn nhất, góp phần quan trọng đến cán cân thương mại giữa hai nước Việt Nam và Mỹ đến thời điểm hiện tại.

(Lễ ký kết thoả thuận tài trợ tàu bay trị giá 550 triệu USD tại Hà Nội giữa Vietjet Air và Công ty Carlyle Aviation Partners thuộc Tập đoàn Carlyle).
Chủ tịch Vietjet Nguyễn Thị Phương Thảo và Tổng Giám đốc toàn cầu của Boeing- Tiến sĩ Brendan Nelson thống nhất và hài lòng với những thoả thuận thương mại. Vietjet và Boeing thống nhất bổ sung các nội dung của hợp đồng đặt mua 200 tàu bay 737 Max trị giá 25 tỷ USD sẽ được giao trong 5 năm tới. Dự kiến 12 tàu bay đầu tiên sẽ được giao cho Vietjet trong năm 2024.
Cũng trong ngày 11/9, tại Hà Nội, hãng Hàng không quốc gia Vietnam Airlines và tập đoàn sản xuất máy bay Boeing đã ký kết bản ghi nhớ về việc chào bán 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX với giá trị 10 tỷ đô.

Theo đó, hai bên sẽ phối hợp chặt chẽ để nghiên cứu,đánh giá, sớm báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, làm cơ sở thúc đẩy quá trình đàm phán, hoàn thiện các thủ tục đầu tư của Vietnam Airlines.
Hợp tác này có ý nghĩa trong bối cảnh Tổng thống Mỹ Joe Biden thăm chính thức Việt Nam và hai quốc gia Việt Nam- Hoa Kỳ nâng mối quan hệ lên ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC TOÀN DIỆN…/.
Tin từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), ngày 11/5/2026, tại trụ sở ACV đã diễn ra Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU) giữa ACV và Đại học RMIT.
Tin từ Vietnam Airlines, trong khuôn khổ chuyến công tác của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Ấn Độ, Vietnam Airlines đã triển khai chuỗi hoạt động hợp tác quan trọng tại Mumbai, qua đó tiếp tục khẳng định định hướng hội nhập quốc tế sâu rộng theo các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Nhà nước.
Ngày 28/4/2026, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã tổ chức Lễ phát động Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2026 với chủ đề: “Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác ATVSLĐ trong kỷ nguyên số”.
Quy hoạch Tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 sẽ được rà soát, cập nhật sớm để có thể bổ sung các sân bay mới nhưng vẫn phải bảo đảm nguyên tắc khoa học, đồng bộ, tránh tạo gánh nặng đầu tư và lãng phí nguồn lực xã hội.