Theo Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân Cam Ranh được thiết lập, có chức năng cung cấp các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay: Dịch vụ không lưu (kiểm soát tại sân bay, kiểm soát tiếp cận, thông báo bay, báo động, tư vấn không lưu); dịch vụ khí tượng; dịch vụ đánh tín hiệu tại sân bay và dịch vụ thông tin, giám sát cho các hoạt động bay thuộc trách nhiệm quản lý, điều hành được giao; đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn cơ sở điều hành bay.
Việc thiết lập Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân Cam Ranh giúp cải thiện một cách cơ bản tổ chức, phối hợp điều hành bay giữa Hàng không dân dụng và quân sự hiện nay; Thực hiện điều hành bay bằng Rada thay phương pháp cổ điển trước đây, đảm bảo quản lý hoàn toàn các mạch bay bằng thiết bị, quỹ đạo bay của các tàu bay Hàng không dân dụng trong khu vực vùng trời Cam Ranh; giảm thiểu khối lượng công việc cho kiểm soát viên không lưu trong công tác hiệp đồng bay với các cơ quan, đơn vị liên quan; tiết kiệm tối đa thời gian làm việc của kiểm soát viên không lưu để sử dụng cho mục đích hoạch định nền không lưu được tốt hơn.
Với việc thiết lập mở rộng vùng trời tiếp cận tại sân bay quốc tế Cam Ranh sẽ đảm bảo nâng cao chất lượng cung cấp dịch vụ không lưu, an toàn, điều hòa và hiệu quả hơn cho các hoạt động bay của Hàng không dân dụng; tăng khả năng tiếp nhận tàu bay so với hiện nay; đồng thời nâng cao hiệu quả phối hợp hiệp đồng trong tổ chức bay huấn luyện cho các hoạt động bay quân sự.
Trung tâm Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân Cam Ranh là cơ sở Kiểm soát Tiếp cận - Tại sân thứ tư của Việt nam, sau các cơ sở tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng. Ngoài ra Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam còn có 2 Trung tâm kiểm soát không lưu đường dài Hà Nội, Hồ Chí Minh và các Đài kiểm soát không lưu tại tất cả các sân bay trong cả nước.
Phát biểu tại buổi lễ thành lập, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng đánh giá, Cảng HKQT Cam Ranh đang có tốc độ phát triển ấn tượng, dự kiến trong năm nay sẽ đón hơn 8 triệu lượt khách, bên cạnh đó đây cũng là cảng hàng không có tính chất hoạt động phức tạp nhất tại Việt Nam, vì vậy việc thiết lập Trung tâm Kiểm soát tiếp cận tại sân Cam Ranh giúp cải thiện một cách cơ bản tổ chức, phối hợp điều hành bay giữa hàng không dân dụng và quân sự hiện nay giảm thiểu khối lượng công việc cho kiểm soát viên không lưu trong công tác hiệp đồng bay với các cơ quan, đơn vị liên quan.
“Chúng ta phải tiếp tục nghiên cứu để nâng cấp, mở rộng Đài kiểm soát không lưu Cam Ranh để đáp ứng kịp tốc độ phát triển hàng không tại sân bay Cam Ranh”, Cục trưởng Đinh Việt Thắng đề nghị.
Được biết, hiện Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh bình quân trong một ngày tại sân bay, có từ 100-150 lần chuyến bay cất/hạ cánh của hàng không dân dụng và bên cạnh đó còn có các hoạt động bay quân sự phục vụ công tác bay huấn luyện, vận tải quân sự, máy bay trực thăng và hoạt động hàng không chung với nhiều chủng loại tàu bay khác nhau.
Nguồn: baogiaothong.vn
.jpg)
