Phương thức kéo đẩy tàu bay là phương thức khai thác áp dụng sau khi hoàn tất phục vụ chuyến bay, thực hiện kéo đẩy tàu bay ra đường lăn để khởi hành.
Để áp dụng phương án nêu trên, Cảng hàng không Pleiku đã tăng thêm từ 5 vị trí đỗ lên 06 vị trí đỗ; trong đó, có 02 vị trí đỗ có thể áp dụng linh hoạt cho 02 phương thức khai thác, vị trí đỗ số 1 có thể đáp ứng trong trường hợp khai thác 02 tàu bay code A. Việc tăng vị trí đỗ và thay đổi phương thức khai thác góp phần nâng cao năng lực khai thác tàu bay của Cảng, mang lại sự an toàn cho các chuyến bay, đồng thời giảm thiểu tiếng ồn tại nhà ga hành khách.

Hơn nữa, để nâng cao hiệu quả khai thác, công tác phối hợp điều hành giữa Cảng hàng không Pleiku, Đài kiểm soát không lưu Pleiku, các Hãng hàng không và các đơn vị kỹ thuật phục vụ chuyến bay cũng được chú trọng, thực hiện đồng bộ và thống nhất cao.

Với mong muốn nâng cao chất lượng dịch vụ, đảm bảo an toàn khai thác, Cảng hàng không Pleiku đã không ngừng nâng cao chất lượng hạ tầng nhà ga, khu bay, thay đổi phương án khai thác, từ đó đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong giai đoạn cao điểm phục vụ Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa xuân Lễ hội năm 2024./.
(ACV)
Tin từ Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco), Hãng sẽ mở bán vé Tết Đinh Mùi 2027 từ ngày 25/8, với gần 3,7 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế, tăng 11% so với cao điểm Tết 2026.
Sáng nay (19/8), Cảng hàng không quốc tế Liên Khương chính thức hoạt động trở lại sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn.
Ước tính trong thời gian từ 26/8 đến 5/9/2026, Vietjet sẽ cung cấp hơn 4.400 chuyến bay đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch, thăm thân của người dân và du khách.
Ban Chỉ đạo Thành phố Hồ Chí Minh đã hoàn thành lấy mẫu sinh phẩm hơn 9.800 mộ liệt sỹ chưa xác định danh tính và đảm bảo lấy mẫu sinh phẩm đúng tiêu chuẩn hơn 7.000 hài cốt ở 18 nghĩa trang liệt sỹ.