Theo đó, Cục HKVN yêu cầu các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát thường xuyên tại các điểm làm thủ tục hàng không để kịp thời phát hiện, phối hợp xử lý nghiêm hành vi buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả trong tháng cuối năm 2022 và Tết Nguyên đán năm 2023.

Chủ động chủ trì hoặc phối hợp với các cơ quan chức năng có liên quan tăng cường tuyên truyền rộng rãi bằng nhiều hình thức, để mọi người hiểu rõ và kiên quyết phối hợp đấu tranh chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tại đơn vị mình.
Ngoài ra, các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ với Ban chỉ đạo 389 Quốc gia và các cơ quan chức năng có liên quan khi có yêu cầu. Người đứng đầu cơ quan, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm về công tác đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả trong hoạt động hàng không dân dụng của đơn vị mình./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.