Trong thời gian gần đây, các sự vụ liên quan đến va chạm giữa chim và tàu bay liên tục gia tăng tại nhiều cảng hàng không, uy hiếp trực tiếp đến an toàn bay.
Để giảm thiểu các mối nguy từ các sự vụ chim va chạm với tàu bay, Cục HKVN đã rà soát và yêu cầu các Cảng hàng không triển khai nhiều biện pháp xua đuổi/kiểm soát hoạt động của chimtại các cảng hàng không, đồng thời thống kê dữ liệu liên quan đến hoạt động của chim, động vật hoang dã tại cảng hàng không và khu vực lân cận cảng hàng không.

Cục HKVN yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam khẩn trương nghiên cứu các quy định của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và các dữ liệu của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn đã báo cáo để thực hiện việc thông báo tin tức hàng không liên quan đến hoạt động của chim tại các cảng hàng không và khu vực lân cận các cảng hàng không của Việt Nam./.
Ngày 14/8/2026, tại Thành phố Hồ Chí Minh, 03 Tổng công ty: Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV), Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Hàng không Việt Nam (VNA) đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác phối hợp bảo đảm an toàn hàng không Quý II/2026. Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn tham dự.
Một chai nước hoa, lọ sơn móng tay hay dung môi làm sạch tưởng như rất quen thuộc trong cuộc sống hằng ngày có thể được xếp vào hàng nguy hiểm Class 3 theo quy định vận chuyển hàng không.
Ba tổ chức đại diện cho các bên liên quan chính trong ngành hàng không mới đây đã công bố triển khai Sáng kiến chung về An toàn đường cất hạ cánh, nhằm giảm rủi ro xảy ra các vụ xâm phạm đường cất hạ cánh.
Bộ Xây dựng có văn bản triển khai thực hiện phòng, chống lãng phí trong quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất các đơn vị thuộc Bộ.