Tổ công tác gồm 8 thành viên hoạt động theo chế độ kiêm nhiệm, trong đó ông Lê Thanh Hải - Ủy viên kiêm Chánh Văn phòng thường trực Ban Chỉ đạo 389 quốc gia là Tổ trưởng. Các thành viên thuộc Cục An ninh kinh tế (Bộ Công an), Cục Điều tra chống buôn lậu (Tổng cục Hải quan), Cục Nghiệp vụ quản lý thị trường (Tổng cục Quản lý thị trường).

Tổ công tác liên ngành này được giao nhiệm vụ tiếp nhận, xử lý các thông tin về buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua cảng hàng không quốc tế; quyền điều phối các đơn vị, lực lượng phối hợp xử lý vụ việc, tình huống đột xuất, phức tạp về buôn lậu hàng hóa qua đường hàng không.
Ngoài ra, Tổ công tác có nhiệm vụ thường xuyên phối hợp chặt chẽ với cơ quan thông tấn, báo chí thực hiện tốt công tác thông tin tuyên truyền về tình hình buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua cảng hàng không quốc tế./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.