Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam ( Cục HKVN) yêu cầu Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) thực hiện nghiêm việc kiểm tra, kiểm soát vi phạm sử dụng chất có cồn và chất kích thích, chất gây nghiện của nhân viên hàng không đặc biệt đối với các kiểm soát viên không lưu tại các cơ sở điều hành bay trong quá trình phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang; triển khai thực hiện nghiêm túc, đầy đủ các quy định trong Quy chế an ninh hàng không đã được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt.

Đồng thời xây dựng quy định kiểm tra, giám sát việc duy trì tổ chức, kỷ luật ca trực của Lãnh đạo cơ sở điều hành bay đối với kíp trực điều hành bay trong quá trình phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang (hình thức, chế độ kiểm tra, giám sát) và tăng cường kiểm tra, giám sát công tác đảm bảo an ninh, an toàn, duy trì tổ chức, kỷ luật ca trực trong quá trình phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.
Đối với các Cảng vụ hàng không, Cục HKVN yêu cầu các cảng vụ giám sát trực tiếp việc tổ chức thực hiện công tác bảo đảm chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang của cơ sở điều hành bay tại các cảng hàng không, sân bay thuộc trách nhiệm quản lý theo đúng quy định (điểm b khoản 3- Điều 13 Nghị định số 96/2021/NĐ-CP).
Đồng thời triển khai việc kiểm tra nồng độ cồn, chất kích thích đối với nhân viên hàng không theo Chỉ thị số 3946/CT-CHK ngày 26/8/2022 của Cục HKVN, trong đó có các kiểm soát viên không lưu tại các cơ sở điều hành bay trong quá trình phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm (nếu có)./.
Cùng với đà mở rộng thị trường và mạng bay, bảo đảm an ninh hàng không đang đứng trước những yêu cầu mới. Bộ Xây dựng đề xuất tăng cường thiết bị công nghệ, đặc biệt là hệ thống phát hiện, giám sát và xử lý phương tiện bay không người lái.
Ngày 02/11/2026, tại Hà Nội, Cục Quản lý xuất nhập cảnh tổ chức Hội nghị trao đổi, thảo luận tăng cường phối hợp công tác với Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) triển khai Đề án số 1066 ngày 15/6/2026 của Chính phủ về “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Theo Chỉ số tuân thủ Công ước Cape Town (CTC Compliance Index) của Aviation Working Group (AWG), điểm số của Việt Nam đã có sự cải thiện đáng kể, từ 62,5 điểm từ tháng 03/2023 đến nay theo điểm số cập nhật ngày 27/10/2026 là 67,5.
Chiều ngày 6/11, Bộ trưởng Trần Hồng Minh chủ trì Hội nghị giao ban công tác tháng 10 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 11 năm 2026 của Bộ Xây dựng.