Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam ( Cục HKVN) yêu cầu các cơ quan, đơn vị tiếp tục quán triệt và thực hiện nghiêm các chương trình, kế hoạch, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Ban Chỉ đạo 389 quốc gia, Bộ Giao thông vận tải và Cục Hàng không Việt Nam về công tác phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả.
Tăng cường công tác phối hợp với các cơ quan chức năng có liên quan đẩy mạnh việc ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả; kiểm tra, kiểm soát thường xuyên theo chức năng, nhiệm vụ, nhất là sau thời điểm dịch bệnh được kiểm soát; chủ động đấu tranh hiệu quả đối với hoạt động buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả. Từ đó đưa ra các giải pháp mạnh mẽ, kiên quyết ngăn chặn, kịp thời có hiệu quả của hành vi vận chuyển hàng lậu.

Tăng cường tuyên truyền rộng rãi bằng nhiều hình thức tới các tổ chức, cá nhân các quy định của pháp luật, chính sách không vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hoặc hàng hóa không có xuất xứ rõ ràng.
Tích cực ứng dụng công nghệ thông tin, mạng xã hội bằng các hình thức phù hợp trong công tác tuyên truyền; bổ sung hình thức tuyên truyền trực quan bằng các pano, áp phích tại cảng hàng không, sân bay.
Ngoài ra, các đơn vị cần công khai hộp thư điện tử, số điện thoại đường dây nóng để hành khách, các tầng lớp nhân dân biết, trao đổi, chia sẻ, tiếp nhận, xử lý kịp thời các tin báo qua đường dây nóng. Đồng thời xử lý nghiêm hoặc phối hợp xử lý theo quy định của pháp luật đối với các cơ quan tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm về vận chuyển hàng lậu, gian lận thương mại và hàng giả./.
Ngày 3/4/2026, tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã diễn ra Lễ ký kết văn bản hiệp đồng phối hợp trong công tác xử lý phương tiện bay không người lái giữa Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với Bộ Tham mưu Quân khu V.
Tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cảng và Bộ Tư lệnh Quân khu 5 đã có buổi làm việc nhằm tăng cường công tác phối hợp đảm bảo an ninh, an toàn tĩnh không sân bay, đặc biệt trong bối cảnh các thiết bị bay không người lái (UAV/Drone) diễn biến phức tạp.
Thông tư số 14/2026/TT-BCA được ban hành và có hiệu lực từ ngày 03/02/2026 quy định rõ trách nhiệm của đơn vị kiểm soát an ninh hàng không trong công tác bảo đảm an ninh hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) tiếp tục cập nhật, đánh giá tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không Việt Nam ngày 09/4/2026.