Các tội phạm an ninh mạng liên tục tạo ra các mối đe dọa ngày càng tinh vi và có tổ chức hơn đối với ngành hàng không, đặc biệt khi ngành hàng không đang trong quá trình chuyển đổi số. Thực tế này dẫn đến nhu cầu của các bên liên quan trong ngành hàng không trong việc bảo vệ các hệ thống và hoạt động khai thác của mình để ngăn ngừa các ảnh hưởng không thể chấp nhận được đối với an toàn.
Xuất phát từ thực tiễn trên, CANSO đã ban hành Tài liệu Hướng dẫn đánh giá rủi ro an ninh mạng - 2023 (CANSO Cybersecurity Risk Assessment Guide – 2023).
Tài liệu hướng dẫn này cung cấp các khung đánh giá rủi ro chung, phù hợp với bộ tiêu chuẩn ISO 27001, cho phép các ANSP xác định, phân tích, đánh giá và giảm thiểu các rủi ro an ninh mạng. Tài liệu cũng đưa ra cách thức mà an ninh mạng và các hàng rào an toàn nên phối hợp với nhau để giảm thiểu rủi ro. Cách tiếp cận chung này đối với quản lý rủi ro cũng giúp tạo ra một cách tiếp cận tích hợp trong việc quản lý rủi ro đối với các đầu ra không mong muốn khác nhau mà có liên kết với nhau, như các ảnh hưởng đối với an ninh mạng, an toàn, hoạt động kinh doanh và môi trường.
Chi tiết nội dung tài liệu được CANSO đăng tải theo đường link:
(vatm.vn)
Ngày 14/8/2026, tại Thành phố Hồ Chí Minh, 03 Tổng công ty: Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV), Quản lý bay Việt Nam (VATM) và Hàng không Việt Nam (VNA) đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác phối hợp bảo đảm an toàn hàng không Quý II/2026. Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Hồ Minh Tấn tham dự.
Một chai nước hoa, lọ sơn móng tay hay dung môi làm sạch tưởng như rất quen thuộc trong cuộc sống hằng ngày có thể được xếp vào hàng nguy hiểm Class 3 theo quy định vận chuyển hàng không.
Ba tổ chức đại diện cho các bên liên quan chính trong ngành hàng không mới đây đã công bố triển khai Sáng kiến chung về An toàn đường cất hạ cánh, nhằm giảm rủi ro xảy ra các vụ xâm phạm đường cất hạ cánh.
.jpg)
Bộ Xây dựng có văn bản triển khai thực hiện phòng, chống lãng phí trong quản lý, sử dụng cơ sở nhà, đất các đơn vị thuộc Bộ.
