Cụ thể, ông T.V. N sử dụng giấy tờ nhân nhân, vé, thẻ lên tàu bay mang tên người khác để làm thủ tục kiểm tra an ninh hàng không đi chuyến bay VJ245 THD-SGN ngày 21 tháng 9 năm 2020; bà T.T.Q.N sử dụng giấy tờ thân nhân giả vào khu cách ly, lên tàu bay để làm thủ tục kiểm tra an ninh hàng không đi chuyến bay VJ631 DAD-SGN ngày 20 tháng 10 năm 2020.
Cả hai đối tượng nêu trên đều bị cấm vận chuyển có thời hạn bằng đường hàng không và kiểm tra trực quan bắt buộc theo quy định tại điểm a và e, khoản 1, Điều 18 Nghị định số 92/2015/NĐ-CP ngày 13 tháng 10 năm 2015 của Chính phủ và khoản 3, Điều 60 Thông tư số 13/2019/TT-BGTVT ngày 29 tháng 3 năm 2019 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Thời gian bị cấm vận chuyển là 12 tháng, tính từ ngày 15 tháng 11 năm 2020 đến hết ngày 14 tháng 11 năm 2021 và kiểm tra trực quan bắt buộc 06 tháng tiếp theo, tính từ ngày 15 tháng 11 năm 2021 đến hết ngày 14 tháng 5 năm 2021.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các Hãng hàng không của Việt Nam và nước ngoài khai thác tại Việt Nam trên các chuyến bay nội địa và quốc tế xuất phát từ Việt Nam không được vận chuyển ông T.V.N và bà T.T.Q.N theo thời hạn nêu trên; Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) chỉ đạo các cảng hàng không, sân bay kiểm tra, đối chiếu chặt chẽ giấy tờ về nhân thân của hành khách đi tàu bay để phát hiện, ngăn chặn kịp thời và kiểm tra trực quan bắt buộc theo thời hạn hai đối tượng nêu trên; các Cảng vụ hàng không khu vực thông báo bằng văn bản đến Công an, Hải quan cửa khẩu hàng không để phối hợp, các hãng hàng không nước ngoài và các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất thuộc địa bàn quản lý để thực hiện, kiểm tra, giám sát việc triển khai./.
.jpg)
Ngày 3/4/2026, tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã diễn ra Lễ ký kết văn bản hiệp đồng phối hợp trong công tác xử lý phương tiện bay không người lái giữa Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với Bộ Tham mưu Quân khu V.
.jpg)
Tin từ Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Đà Nẵng, Cảng và Bộ Tư lệnh Quân khu 5 đã có buổi làm việc nhằm tăng cường công tác phối hợp đảm bảo an ninh, an toàn tĩnh không sân bay, đặc biệt trong bối cảnh các thiết bị bay không người lái (UAV/Drone) diễn biến phức tạp.
Thông tư số 14/2026/TT-BCA được ban hành và có hiệu lực từ ngày 03/02/2026 quy định rõ trách nhiệm của đơn vị kiểm soát an ninh hàng không trong công tác bảo đảm an ninh hàng không.
.jpg)
Trung Quốc nâng tiêu chuẩn sản xuất thiết bị lưu trữ năng lượng, trong khi Thái Lan giới hạn số lượng và cấm sử dụng sạc dự phòng trên máy bay nhằm giảm nguy cơ cháy nổ.
